ICS 47. 020. 01 U06 CB 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T3790—1997 船舶管子加工技术条件 Rules for marine pipes processing technology 1997-10-17发布 1998-06-01实施 中国船舶工业总公司 可发布 CB/T 3790 1997 前 創言 本标准楚对CB'/乙335一84船用管子加.I通用技术条件和CB＇309381&弯管技术要求》两项 标准的修订。 本标准的管子加工检验项月参照日本JSQS标准内容，法连接 ·竞内容参照我国造船规范有关 规定。 本标准增加了伸缩接头连接基本要求、先焊后弯工艺和费子的标记、堆放和吊运的有关规定。 本标准从实施之日起，同时代替CB°/Z335 84和CB3093-81。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会造船工艺分技术委员会提出。 本标准由中国船舶工业总公司第十一研究所归口。 本标准起草单位：中国船舶工业总公司第卜-研究所。 本标准主要起草人：李绍东，华关根、杨峻。 - 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T3790-1997 分类号;U06 代替B* Z 335- · 8.1 船舶管子加工技术条件 CB*309381 Rules For marine pipes processing technology 1范围 本标准规定了船舶管子零件的材料、切划、装配、焊接、弯曲、强度试验、清洗等方面的I艺及其质量 验收指标要求。 本标准适用于各类船舶的无缝钢管、烁接钢管、镀锌焊接钢臂、不锈钢肾、双金属臂以及有色金风臀 的加"。 2引用标准 下列标准所包含的条文，通过作本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均 为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的务方应探讨使所下列标准最新版本的可能性。 （R/T3365·91曾F无余量下料.艺 (:1333669！钢臂涂塑技术条件 CH'.313-84热锌通用I艺 3材料 3.1管了材料的机城性能和化学成分，应符合有关国家标准、行业标准和我国造船规范要求。 3.2各种臂材.根据其设计压力和设计温度分为三级，见表1。对于1级、1级管系，必须具有船舶检验 部门的合格证书及制造厂的炉耀号。Ⅱ级管系应具有制造厂的合格证书。 表1臀系等级 1 级 I级 图级 适用介质 设训准力 设计溢度 设力 设计度 设计压力 设计温度 MPa MPa ( MPa ( 蒸 汽 >1.6 300 2, 1. 6 300 0. 7 .170 汕 >1. 6 150 6.1. 6 60 其他介质 >4.0 (10: 1. ) 300 6:1. 6 200 注 当管系的设计压力和设计温度其中一个参数达到表中】级规定时.即为！级管系：当设计正力和设计温度 两参数均达到表中目缓或1级规定时，即定为【级管系或■缓管系 其饱介重楚指空气、水、滑油科液压油等 中国船舶工业总公司1997-1017批准 1998-06-01实施 1 CB/T 3790 1997 3.3无缝钢管，不锈钢管和双金属管.其内、外表面不得有裂缝、折聋、分层、结疤、轧折、发纹等缺陷存 在。如有上述缺陷则应滑除，被清除部位的睦序减薄不得超过我国有关标准所规定的负偏差。 3.4焊接钢背的内、外表面不允许存在裂缝、结疤、错位、毛刺、烧伤、压痕和深的划道等缺陷，但深度不 超过我国有关标准所规定偏差范围的小压痕、轻微的错位、轮印线、薄的氧化铁皮以及打磨与清除外毛 刺的痕迹等缺陷可允许存在， 3.5铜等的内、外表面应光滑、消洁，不应有裂缝、针孔、环状兼迹、起皮、气泡、粗拉道、夹杂、斑点、分层 和叫坑等缺陷。们轻微的、局部的、不使管材外径和壁厚超出我国有关标准所规定偏差范围的划伤、班 点、间坑、细拉衰和轧痕等缺陷，叮允许存在。 3.6碳素锅管、不锈钢管、钢管和铝管在订货时.应问制造厂提出退火处理要求。 3.7法兰、套管、螺纹接头、异径接头、伸缩接头和定型弯头等连接作.必须具有材质合格证书，方可使 用。 3.8各种管材的外经和障厚的偏差范围、根据我国有关标准或订货技术要求，进行验收。 4管子的切割 4.1管予切制前.应对管材内外长面质量进行检查.而且必须核对等子材料、规格楚否符合图纸要求。 4.2管子下料应根搬每批符子的加工任务单和有关图纸.进行套料切割。 4.3有色金属管、镀锌焊接钢管租外径小于或等」32mm的钢管，应使用机板切割或等离子切割；对 外径超过32mm钢筛，允诈便用气割方法切剂：合金钢管的切封方法应根据材料成分决定。 4.4管于切割后，切1必须修整光顺。氢化渣和毛刺必须全部消除十净，被清除的表面区域应尤不利十 焊接的锈蚀和杂质等，管端被清理的长度，从切制端起，不得少于50mm。 4.5智了切制所，誉端面和管了外表面的乘点度成符合表2所规定的要求. 表2# 管端面和管子外表面的垂点度 mm JN 垂 直度 径 **- 1 01s 2:1 >100~ 2(:) KOZ< 心3 5管件装配 5.1钢斧焊接支管 5.1.1钢管烨接支管型式·般如图1中a、b.s、d型， CB/T 3790-1997 直支管 b斜支管 C角尺支管 dY型支管 图 1 5.1.2液乐系统管于和通径不人于32mm的笋子，不允许采用焊接支管，应选用成品三通件。 5.1.3角尺支和Y型支管应尽量少用，Ⅱ不允许用1滑油系统和液压系统。 5.1.4支臂宜设在总管法兰近端，以便清除内壁焊流和毛刺支管高度应确保法"连接螺丝安装力便。 5.1.5当支管壁厚小于6mm时，不用开坡[1。当睦厚等1或大下6mm.并消上管真径人于或等于2.5 倍支节直径时，在整个支管端部开坡1；当主管点径小于2.5倍支管直径时，可在支管端面沿主轴线 方向左右部位，局部开坡，如图2所示，部位开玻口。 CB/T 3790—1997 图 2 5.1.6支暂不允许插人主中，马鞍应与主管很好吻合，其接尺寸要求见图1中」、1、■详图。其 中，当采用单面焊时，/=0~1mm，双面焊时，/=1.5~2mm。 5.1.7主臂上支管孔与支管内扎应同轴，其同轴度不得大下1mm。 5.2铜管焊接支管 5.2.1钢管焊接支管型式一般如图3中A.B型。 A型 B型 图 3 5.2.2当主管内径大于支管内径时果用图3中A型，当主臂内径等了支管内径时采用图3中tB， 5.2.3A型支管循人端不得超过领门最低点， 5.2.4B型支管"主臂交接处应相贯， 5.2.5钢管支管也可以采用三通接头。 5.2.6半管上支管孔与支管内礼应同轴，其同轴度不得大于1mm 5.3法兰连接 5.3.1钢管法兰连接型式和适用范围按表3的规定， CB/T3790-1997 表3钢管法兰连接形式和适用范围 适用范围 型式 图 介 质 量高设计压力 晨高设计温度 MPa 蒸汽 燃曲 不限" 不限 滑油 e(按表 其他介质 不限 40 不限 不限 其他介质 不限 ()01