U 57 CB 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T 3697-1995 船用气动调速阀 1995-06-19发布 1996-04-01实施 中国船舶工业总公司 发布 中华人民共和国船舶行业标准 CB/T 3697--1995 分类号：U57 船用气动调速阀 1主题内容与适用范围 本标准规定了船用气动调速阅的分类、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存 等。 本标准适用于各类船舶及海洋工程设备的气动控制，调节气动缸速度及控制流量的船用气动调速 阀。 2引用标准 GB 2346 液压气动系统及元件公称压力系列 GB 786.1 液压气动图形符号 GB4208 外壳防护等级的分类 GB/T12919 船用控制气源净化装置 GB/T12920 船用气动系统通用技术条件 GB191 包装储运图示标志 CB'3225 船用自动控制设备型式试验方法 3术语 3.1流量控制阀flowcontrolvalves 用来控制流量的阀。 3.2速度控制阀speedcontrolvalves 用来控制速度的阅。 3.3单向节流阀one-waytestrictorvaives 沿着一个方向流动，而另一个方向节流的阀。 3.4固定节流阀fixedrestrictorvalves 节流孔不能调节的阀。 3.5可调节流阀abjustablerestrictorvalve 节流孔可调节的阀。 3.6流量系数flowfactor 表示元件、管道及接头的流量传导特性。 3.7有效面积effectiveareaundercheck flow 表示实际有用的截面积。 4产品分类 4.1类别与型式 船用气动调速阅（以下简称调速阀）分为船用气动节流阀和船用气动单向节流阀两类 中国船舶工业总公司1995-06-19批准 1996-04-01实施 1 CB/T 36971995 图1 4.5.2单向节流阀安装尺寸按表2。 表2 mm 型 号 Mf N H 通孔虾 CQJA-L6 M10X1 3深1.4 沉孔 32 86 35 17 32 64 M12X1.25 $16深1.8 深5 CQJA-L6 M16X1.5 $20深1.8 通孔 CQJA-L10 沉孔10 112 87 49 M20×1.5 $24深1.8 9双 CQJA-L15 M27×2 435 深2.7 CQJA-L20 001 $50110 CQJA-L25 M33X2 $40深2.7 4.5.3节流阀典型结构按图2 图 2 5技术要求 5.1环境条件 5.1.1环境温度 一10～+55℃应能正常工作，在承受2h的70℃高温不失效； a. CB/T3697-1995 一25℃（适用于安装在室外及无保温措施和甲板室内）能正常工作。 5.1.2湿度 在下列湿度范围内延时阀能正常工作： 当溢度小于或等于40℃时，相对度为95%士3%； a. b. 当温度大于40℃时，相对湿度为70%±3%。 5.1.3振动 安装于一般场所的调速阀在表3规定的振动状态下，调速阀能正常工作。 表 3 频 率 振 幅 加速度 最大加速度 序 号 Hz ram m/s? m/s? 2 ~13. 2 ± 1. 0 2 >13. 2~100 ±6. 9 6. 9 b. 安装于柴油机、压缩机和能机舱内的调速阀在表4规定的振幅状态下，调速阀能正常工作。 表4 报 幅 加速度 最大加速度 序 号 Hz mm m/st m/s2 1 2~25 ±1. 6 2 >25~100 ± 39. 2 39. 2 用于舰艇的调速阀应能承受舰艇自身或外力引起的冲击。 c, 5.1.4摇摆和倾斜 在下列情况下应能正常工作： a. 横摇单侧22.5°周期10s b. 纵摇单侧15°； c. 线性垂直加速度9.8m/s"； 长期横倾15°； 长期纵倾10° e. 5.1.5调速阀应能适用周围海洋性空气中含有的盐雾、油雾、筹菌的影响。 5.1.6调速阀的安装场所，应能允许有滴水、溅水的浸洗。 5.2泄漏 当压力为公称压力的1.25倍时，保压5min，各密封面均应密封良好，不得有外泄漏，泄漏量应不 大于表1的规定。 5.3耐压 当压力为公称压力的1.5倍时，试验5min，所有零部件应无摄伤、松动现象。 5.4外观 5.4.1调速阅的外观应光滑、平整、色泽均匀、表面无剥落、划痕、碰伤等缺陷。 5.4.2调速阀的表面应进行防锈、防腐蚀等处理，涂层应光滑平整。 5.5结构 5.5.1调速润结构要牢固，应有足够的机械强度和刚度。 5.5.2调速阀应允许任意安装，既可横置也可竖置， 5.6气源 4 CB/T3697-1995 5.6.1气源应经净化处理，并符合GB/T12919规定， 5.6.2气源压力应符合GB2346规定。 5.6.3气源压力波动为士20%，瞬时压力升高至1.5倍公称压力时，调速阀应无损伤、松动现象。 5.7材料 5.7.1调速阀应由耐潮、耐霉、耐盐雾及阻燃材料制成。 5.7.2调速阀与工作介质接触的零部件，其工作介质对它无腐蚀性。 5.8流量、流通能力(即有效截面积》应符合表1规定。 5.9寿命应符合表1规定。 5.10调速阀的节流特性应平滑、线性好，无突变。 5.11开启压力、压力范围按表1规定。 6试验方法 6.1船用条件 当型式检验时，环境的大气条件应保持在下列范圈内： a. 温度：15~35℃； b.气压：0.086~0.10MPa; c.相对湿度：45%~75%。 6.2外观检查 按5.8条检查表面质量及所选用的材料等。检查结果应符合本标准5.4条的规定。 6.3环境条件的试验方法应按CB'3225规定。 6.4外壳防护性能试验方法按GB4208规定。 6.5试验压力按表5规定。 表 5 公称压力，MPa 试验项目 0. 63 0. 8 1. 0 流量计测试 有效截面积 0.5 S*0 0. 5 开启压力 节流特性 0. 4 0. 5 0. 6 泡漏量 0. 4 0 0. 6 寿命 耐压性 0. 63×1. 5 0.8X1.5 1.0×1.5 气密性 0. 63×1.25 0.8X1.25 1×1. 25 6.6 检测仪器仪表精度按表6要求。 CB/T 3697-1995 4.1.1船用气动节流阅(以下简称节流阀）分为： a. 固定节流阀； b. 可调节流阀。 4.1.2船用气动单向节流阀（以下简称单向节流阀）分为： 固定单向节流阀； b. 可调单向节流。 4.2基本参数按表1。 表1 公称通径DN 流量（有压） 疏量(标准) 有效截面积 工作压力范围 开启压力 世漏量 寿命 mm mL/min mL/min mm MPa MPa mL/min 万次 3~4 300 400 4 6 350 450 5 10 500 8 550 700 10 10 1 100 1 400 20 0~1. 0 S00% 15 1 400 1 800 40 25 400 20 3 200 4 000 60 25 5 200 6 500 110 50 300 4.3符号表示 图形符号按GB786.1规定。 4.4产品标记 4.4.1型号标记 CQ 公称通径，mm 螺纹连接 [J一节流阀 LJA单向节流阀 船用气动 4.4.2标记示例 a，公称通径为15mm，螺纹连接的船用气动节流阀： 节流阀CQJ-L15CB/T3697-1995 b.公称通径为15mm，螺纹连接的船用气动单向节流阀： 单向节流阀CQJA-L15CB/T3697—1995 4.5结构、外形及安装尺寸 4.5.1单向节流阀典型结构、外形按图1。 2 CB/T36971995 表 6 仪器仪表名称 精 度 电接点压力表0~1.0MPa 不低于1.5级 标准压力表0~1.0MPa 不低于0.4级 电接点压力式温度计 20~100℃ 不低于1.5级 标准温度计 20~100°C 不大于士0.2级 流量计 不低于2.5级 计时器0~60s 不低于0.006s 气压计0~0.0078MPa 不低于1级 6.7性能试验 6.7.1振动试验按CB'3225中的2.4条的规定进行试验，其振动频率、位移幅值和加速度变幅值应与 表2要求相一-致。 对于安装在柴油机上和能机舱内的调速阀，也按上述试验规定进行试验，但振动额率和振幅为： a，当频率为2~25Hz时，位移为士1.6mm； b.当频率>25~100Hz时，加速度为±39.2m/s*。 6.7.2高温试验 按CB'3225中的2.6条高温试验的规定进行试验。 6.7.3低温试验 按CB'3225中的2.7条的规定进行试验。 6.7.4交变湿热试验 按CB°3225中的2.5条进行交变湿热试验。 6.7.5倾斜摇摆试验 按CB'3225中的2.8条规定进行试验。 6.7.6外壳防水试验 按CB'3225中的3.6条规定，分别进行防腐、防淋、防溅或冲水试验。 6.7.7盐雾试验 按CB*3225中的3.4条规定进行试验。 6.8流量试验 6.8.1调速阀在不同公称通径所规定的额定流量下，规定阅前或后的压力测定的流量。 6.8.2试验回路原理图按图3。 图3 1--气激：2一减压阀：3.5一压力表+4一鼓测阀+5.8针阀：7—流量计 6