ICS 27.120.99 F 63 NB 备案号：43523-2014 中华人民共和国能源行业标准 NB/T 42017— 2013 往复式内燃燃气发电机组 功率和燃料消耗率换算方法 Reciprocating internal combustion gas turbine powerand fuel consumption rate conversion method 2013-11-28发布 2014-04-01实施 国家能源局 发布 NB/T42017—2013 目 次 前言· 范围 1 规范性引用文件 3 术语和定义· 符号 标准基准状况· 5 燃气发电机组功率修正的计算方法 燃气发电机组功率调整及燃料消耗率的换算方法 4 附录A（资料性附录）E 由标准基准状况或替代状况修正到现场环境状况的功率调整计算和 气体燃料消耗率的换算示例.. 附录B（资料性附录） 涡轮增压、中冷气体发动机的功率调整系数α和燃料消耗换算系数β.. 附录C（资料性附录） 非增压气体发动机的功率调整系数α和燃料消耗换算系数β （相对湿度30%） · 37 NB/T420172013 前言 本标准按照GB/T1.1一2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。 本标准由中国电器工业协会提出。 本标准由全国往复式内燃燃气发电设备标准化技术委员会（SAC/TC372）归口。 本标准起草单位：中国石油集团济柴动力总厂、中油济柴动力装备研究院、淄博柴油机总公司。 本标准主要起草人：王瑞丽、李树生、俞晓艳、孙洁、王安忠、郑圣彬。 ⅡI NB/T42017—2013 往复式内燃燃气发电机组 功率和燃料消耗率换算方法 1范围 本标准规定了燃气发电机组功率修正的计算方法、燃气发电机组功率调整和燃料消耗率的换算 方法。 本标准适用于往复式内燃燃气发电机组，所配套的发动机为燃气发动机（以下简称发动机）。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T6072.1往复式内燃机性能第1部分：功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法通 用发动机的附加要求 GB/T21404内燃机发动机功率的确定和测量方法一般要求 3术语和定义 GB/T6072.1、GB/T21404界定的以及下列术语和定义适用于本标准。 3.1 功率调整poweradjustment 将某一环境状况下的功率值修正到预计在另一环境状况下的功率值所采用的计算程序，以便使发动 机关键零部件的热负荷和/或机械负荷近似保持不变。 3.2 功率修正powercorrection 将发动机在试验状况下测得的功率值修正到预计在其他运转工况或基准工况下的功率值而无需对 发动机进行任何调整所采用的计算程序。 3.3 气耗率specificgasconsumption 燃气发动机在某一工况下稳定运转时，单位时间内单位功率所消耗的在一定温度及压力下的气体燃 料体积，单位为m/（kW·h）。 3.4 热耗率specificheatconsumption 燃气发动机在某一工况下稳定运转时，单位时间内单位功率所消耗的气体燃料完全燃烧时所发出的 热量，单位为kJ/（kW·h）。 3.5 发动机调整 engineadjustment 为了提供与不同环境状况相适应的功率而对发动机进行修改的具体步骤，诸如重新匹配涡轮增压 器、改变点火提前角或其他结构变动。 - NB/T42017—2013 3.6 非调整发动机 non-adjusted engine 已预先调定好，无需再为适应不同环境状况而采取具体步骤进行修改的发动机。 3.7 燃气发电机组 gas generating set 由燃气发动机、发电机、控制装置、开关装置和辅助设备等联合组成的独立供电电源。 4 符号 本标准所用符号见表1，月 脚注的含义见表2。 表1符 号 符 号 名 单 位 称 电子数据处理 常用表示 （EDP）表示 BR kg/ (kW ·h) br 标准基准状况下的燃料消耗率 bx BX 现场环境状况下的燃料消耗率 kg/ (kW ·h) by BY 试验环境状况下的燃料消耗率 kg/ (kW·h) PD 试验环境干气压 kPa Pd PR 标准基准总气压 kPa Pr kPa Pa PRA 替代基准总气压 PSR 标准基准饱和蒸汽压力 kPa Psr PSX 现场环境饱和蒸汽压力 kPa Psx PSY kPa Psy 试验环境饱和蒸汽压力 PX kPa 现场环境总气压 Px PY 试验环境总气压 kPa py P PPR 标准基准状况下的有效功率 kw P.a kw PPRA 替代基准状况下的有效功率 kw Px PPX 现场环境状况下的有效功率 Py PPY kw 试验环境状况下的有效功率 增压比（压气机出口与进口绝对空气压力之比） R 1 RR 标准基准状况下的增压比 r 标准基准状况下的最大允许增压比 'r max RRMAX ℃ ter TCR 标准基准状况下增压中冷介质温度 TCX 现场环境增压中冷介质温度 c fex TR ℃ 标准基准状况下环境空气温度 TX ℃ fx 现场环境空气温度 Ter TTCR 标准基准状况下增压中冷介质绝对温度 K Ten TTCRA 替代基准增压中冷介质绝对温度 K Tex TTCX K 现场环境增压中冷介质绝对温度 2 NB/T42017—2013 表1（续） 符 号 名 称 电子数据处理 单 位 常用表示 （EDP）表示 Tey TTCY 试验环境增压中冷介质绝对温度 K - T, TTR 标准基准状况下环境空气绝对温度 K Tn TTRA 替代基准环境空气绝对温度 K Tx TTX 现场环境空气绝对温度 K Ty TTY 试验环境空气绝对温度 K α ALP 功率调整系数 αa ALPA 火花点燃式发动机功率修正系数 7m ETAM 机械效率 1 PPHIR 标准基准状况下的相对湿度 % ox PPHIX 现场环境相对湿度 % dy PPHIY 试验环境相对湿度 % 表2脚 注 下标 含 义 a 大气的 压燃式发动机 c 冷却介质 修正的 d 干的 m 机械的 max 最大的 P 最大功率 标准基准状况 ra 替代基准状况 总的 : 现场状况 y 试验状况 ①取决于用途。 标准基准状况 5 为了确定发动机的功率，应采用下列标准基准状况。 a) 总气压：Pr=100kPa。 b) 空气温度：T,=298K（t=25℃）。 c) 相对湿度：=30%。 3