ICS 75.160.20
CCS E 31
四川省 地方标准
DB51/T 3289—2025
DB51
工业产品质量风险防控技术规范
车用汽油
2025-09-15发布 2025-10-15实施
四川省市场监督管理 局 发布 DB51/T 3289 —2025
I 目次
前言 ................................ ................................ .................. 1
1 范围 ................................ ................................ ................ 2
2 规范性引用文件 ................................ ................................ ...... 2
3 术语和定义 ................................ ................................ .......... 2
4 基本要求 ................................ ................................ ............ 2
5 防控要求 ................................ ................................ ............ 2
6 评价与改进 ................................ ................................ .......... 3
附录A(资料性)汽油中重芳烃含量的测定 多维气相色谱法 ................................ . 5
附录B(资料性)车用汽油质量风险防控企业评价表 ................................ ....... 12
DB51/T 3289 —2025
1 前言
本文件按照 GB/T 1.1 —2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由四川省经济和信息化厅提出、归口、解释并组织实施。
本文件起草单位:四川省产品质量监督检验检测院、中石化石油化工科学研究院有限公司、中国石
油四川石化有限责任公司、陕西延长石油集团四川销售有限公司、中海油销售四川有限公司、成都交通
油料能源股份有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、中能源石油天然气 (集团)有限公司、
成都市产品质量监督检验研究院、四川省消防救援总队。
本文件主要起草人:李铭、赵杰、张欣、路欣欣、陈思、王为民、毛佳伟、赵玥、苟科、范艳璇、
徐广通、杜秋萍、季宏斌、杨晓明、晏德生、孙超、骆相丹、杨林、陈建国、付呈琳、王美娜、郝星杰、
刘荣、严峻、陈丽先、谭诗珂。
DB51/T 3289 —2025
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工业产品质量风险防控技术规范 车用汽油
1 范围
本文件规定了车用汽油质量风险防控的基本要求、防控要求、评价与改进等内容。
本文件仅适用于四川省内车用汽油的质量风险技术防控。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,
仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本
文件。
GB/T 4756 石油液体手工取样法
GB 17930 车用汽油
GB/T 22760 消费品安全 风险评估导则
GB/T 23694 风险管理 术语
GB/T 24353 风险管理 指南
GB/T 27921 风险管理 风险评估技术
GB/T 33647 车用汽油中硅含量的测定 电感耦合等离子体发射光谱法
GB/T 33648 车用汽油中典型非常规添加物的识别与测定 红外光谱法
NB/SH/T 0164 石油及相关产品包装、储运及交货验收规则
NB/SH/T 0977 轻质油品中氯含量的测定 单波长色散 X射线荧光光谱法
SH/T 0020 汽油中磷含量测定法(分光光度法)
SH/T 1757 工业芳烃中有机氯的测定 微库仑法
3 术语和定义
GB/T 23694 界定的术语和定义适用于本文件。
4 基本要求
4.1 车用汽油质量风险防控应符合 GB 17930、GB/T 22760 和GB/T 24353 的要求。
4.2 车用汽油的储运风险防控应符合 NB/SH/T 0164 的要求。
5 防控要求
5.1 采样
车用汽油采样环节应符合 GB/T 4756 要求。
5.2 产品质量 DB51/T 3289 —2025
3 生产和销售的车用汽油产品质量应符合 GB 17930技术要求,控制可能导致车辆不能正常运行的污染
物如重芳烃(沸点为 170℃及以上芳烃组分)的含量,并应特别关注 GB 17930技术要求中不得人为加入
的甲缩醛、苯胺类、含氯、含硅和含磷等物质的含量。车用汽油质量风险技术内容见表 1。车用汽油的
质量风险评估可按 GB/T 22760 、GB/T 27921和市场监管部门发布的风险监测方案等文件进行。
表1 车用汽油质量风险技术内容和试验方法
项目 风险参考值 参考试验方法
甲缩醛含量, g/l 不大于 3 GB/T 33648
苯胺类含量, g/l 不大于 3 GB/T 33648
氯含量, mg/kg 不大于 5 SH/T 1757 、NB/SH/T 0977
硅含量, mg/kg 不大于 5 GB/T 33647
磷含量, mg/kg 不大于 5 SH/T 0020
重芳烃含量(体积分数) % 不大于 7 附录A
注:以上项目也可采用其他有效试验方法进行检测。
5.3 储存
5.3.1 应建立油罐清洗规程,保证油罐清洁度。
5.3.2 对收发过低质量等级油品的管线,再发放高质量等级油品时,应将管线余油放空。
5.3.3 油库应按“先进先出、发旧存新、优质后用”原则安排油品销售。根据销售量的大小,合理安
排库存,尽量缩短储油周期。
5.3.4 卸油时,卸油作业现场应设置隔离警示标识,油罐车静置且静电释放 15min后,进行卸油,未
安装防水滤芯的企业不允许边收边发。
5.4 运输
5.4.1 运输油品车辆实行“专车专用”,油罐车改装油品要清洗。
5.4.2 核对随油同行联上的油品名称、牌号,检查油罐车铅封,抽取底部油样,检查颜色、水分、杂
质和气味等质量状况,发现异常,不应接卸。
5.5 销售
5.5.1 不同牌号的油品要实行专罐储存;同牌号、质量等级不同的油品要分开存放。
5.5.2 售油期间应每季度取样 进行检验,并根据油品质量变化情况随时取样检验。
6 评价与改进
6.1 评价
6.1.1 企业应建立车用汽油质量风险防控制度,并定期对风险防控措施进行评价,评价记录可参考附
录B。
6.1.2 应对评价中提出的问题进行归类整理。 DB51/T 3289 —2025
4 6.2 改进
6.2.1 针对提出的问题由相应的责任人负责及时整改。
6.2.2 对存在的问题进行持续改进。
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5 A A
附录 A
(资料性)
汽油中重芳烃含量的测定 多维气相色谱法
A.1 适用范围
本文件规定了采用多维气相色谱技术测定汽油及调和组分中按沸点次序流出的重芳烃组分含量的
试验方法。
本方法适用于车用汽油及其调和组分中重芳烃组分的测量。 重 芳烃测量范围体积分数为 1~20%(质
量分数为 1~24%)。
A.2 术语及定义
重芳烃: 指沸点大于 170℃的芳烃组分总和, 包括沸点大于 170℃的1,2,3-三甲基苯 (沸点 176.1 ℃)
和茚 (沸点182.6 ℃),异丁基苯 (沸点 173℃),4-异丙基甲苯 (沸点 177℃) , 正丁基苯 (沸点 182℃),
邻二乙苯(沸点 184℃),1,3-二甲基-2-乙苯(沸点 190℃),四甲基苯(沸点 197℃),1,2,3,4-四
甲基苯(沸点 203℃),四氢萘(沸点 207.2 ℃),2-甲基四氢萘(沸点 225.8 ℃)等。
A.3 方法原理和概要
多维气相色谱测定汽油产品及调和组分中的 重芳烃组分含量分析原理见图 A.1, 系统及柱连接示意
图见图A.2。 汽油及调和组分中各碳数芳烃组分含量的测定通过一个带有十通阀和两根色谱柱的多维气
相色谱系统完成。准确称量的汽油样品加入准确称量的内标,混合均匀后在色谱系统上进样分析。采
用N2或He做载气, 样品首先通过第一根极性色谱柱 1使脂肪烃组分和醚类组分与芳
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