(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221866977.8 (22)申请日 2022.07.19 (73)专利权人 深圳市放 新通信工程有限公司 地址 518000 广东省深圳市龙岗区龙城街 道黄阁坑社区清林路城投商务中心 1019 (72)发明人 袁磊　 (74)专利代理 机构 深圳市正德知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 44548 专利代理师 杨正峰 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) (54)实用新型名称 一种耐高温路灯机箱 (57)摘要 本实用新型公开了一种耐高温路灯机箱， 包 括箱体， 箱体的顶端开设有通孔， 通孔内侧的顶 部开设有卡槽， 卡槽的内部卡合安装有半导体制 冷片， 半导体制冷片的两侧均固定设置有连接 块， 两个连接块远离半导体制冷片的一侧均开设 有安装槽， 两个安装槽的内部均设置有限位弹 片， 本实用新型一种耐高温路灯机箱， 通过温控 开关来对箱 体内部的情况进行监测， 通过半导体 制冷片的制冷面产生冷空气来与箱体内部的热 空气进行热交换， 来起到降温的作用， 来提高降 温效率， 通过第一风扇将外界空气导入箱体的内 部， 来加速箱体内部空气 的流通， 通过第二风扇 来将箱体内部的热空气排出， 来提高散热效率， 进而提高箱体的耐高温性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217770766 U 2022.11.08 CN 217770766 U 1.一种耐高温路灯机箱， 包括箱体(1)， 其特征在于： 所述箱体(1)的顶端开设有通孔 (7)， 所述通孔(7)内侧的顶部开设有卡槽(13)， 所述卡槽(13)的内部卡合安装有半导体制 冷片(8)， 所述半导体制冷片(8)的两侧均固定设置有连接块(14)， 两个所述连接块(14)远 离半导体制冷片(8)的一侧均开设有安装槽(15)， 两个所述安装槽(15)的内部均设置有限 位弹片(16)， 所述卡槽(13)内壁的两侧均开设有限位槽(17)， 所述箱体(1)一侧的顶部和箱 体(1)另一侧的底部均设置有安装座(4)， 两个所述安装座(4)内侧的一端分别固定安装有 第一风扇(6)和第二 风扇(12)。 2.根据权利要求1所述的一种耐高温路灯机箱， 其特征在于： 所述第二风扇(12)内壁的 一侧固定安装有温控开关(11)， 所述第一风扇(6)、 半导体制冷片(8)和第二风扇(12)均通 过温控开关(1 1)与外接电源电性连接 。 3.根据权利要求1所述的一种耐高温路灯机箱， 其特征在于： 所述半导体制冷片(8)的 散热面固定 设置有若干个均匀分布散热翅片(9)， 若干个所述散热翅片(9)的顶端均开设有 若干个均匀分布的散热槽(10)。 4.根据权利要求1所述的一种耐高温路灯机箱， 其特征在于： 所述箱体(1)两侧的中部 均开设有 若干个散热窗(2)， 若干个所述散热窗(2)的内部均固定设置有防尘网(3)。 5.根据权利要求1所述的一种耐高温路灯机箱， 其特征在于： 两个所述安装座(4)远离 第一风扇(6)的一侧均固定设置有隔尘网(5)。 6.根据权利要求1所述的一种耐高温路灯机箱， 其特征在于： 所述箱体(1)的正面铰接 有密封门(18)， 所述密封门(18)的中部开设有 若干个均匀分布的散热孔(19)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217770766 U 2一种耐高 温路灯机箱 技术领域 [0001]本实用新型 涉及路灯机箱领域， 具体为 一种耐高温路灯机箱。 背景技术 [0002]路灯在我们的生活中随处可见， 它通常需要使用控制机箱来对其进行集中控制， 而机箱中安装有非常多的电子元件， 电子元器件使用时产生的热量会导致机箱内部温度升 高， 但是现有路灯机箱的耐高温性能和散热性能不佳， 进 而机箱内部电子元件的使用寿命。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种耐高温路灯 机箱， 以解决上述背景技术中提出的 现有路灯机箱的耐高温性能和散热性能不佳， 进 而机箱内部电子元件的使用寿命的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种耐高温路灯机箱， 包括箱 体， 所述箱体的顶端开设有通孔， 所述通孔内侧的顶部开设有卡槽， 所述卡槽的内部卡合安 装有半导体制冷片， 所述半导体制冷片的两侧均固定设置有连接块， 两个所述连接块远离 半导体制冷片的一侧均开设有安装槽， 两个所述安装槽的内部均设置有限位弹片， 所述卡 槽内壁的两侧均开设有限位槽， 所述箱体一侧的顶部和箱体另一侧的底部均设置有安装 座， 两个所述安装座内侧的一端分别固定安装有第一风扇和第二风扇， 通过半导体制冷片 的制冷面产生冷空气来与箱体内部的热空气进行热交换， 来起到降温的作用， 通过若干个 散热翅片和若干个散热槽的配合设置便于对半导体制冷片散热面的散热， 来提高降温效 率， 通过第一风扇将外界空气导入箱体的内部， 来加速箱体内部空气的流通， 通过第二风扇 来将箱体内部的热空气排出， 来 提高散热效率， 进 而提高箱体的耐高温性能。 [0005]优选的， 所述第二风扇内壁的一侧固定安装有温控开关， 所述第一风扇、 半导体制 冷片和第二风扇均通过温控开关与外接电源电性连接， 通过温控开关来对箱体内部的温度 进行检测。 [0006]优选的， 所述半导体制冷片的散热面固定设置有若干个均匀 分布散热翅片， 若干 个所述散热翅片的顶端均开设有若干个均匀分布的散热槽， 通过若干个散热翅片和若干个 散热槽的配合设置 便于对半导体制冷片散热面的散热， 来 提高制冷效率。 [0007]优选的， 所述箱体两侧的中部均开设有若干个散热窗， 若干个所述散热窗的内部 均固定设置有防尘网， 通过防尘网的设置能够避免灰尘进入箱体的内部 。 [0008]优选的， 两个所述安装座远离第一风扇的一侧均 固定设置有隔尘网， 隔尘网的设 置能够起到隔绝灰尘的作用。 [0009]优选的， 所述箱体的正面铰接有密封门， 所述密封门的中部开设有若干个均匀分 布的散热孔， 若干个散热孔的设置 便于箱体的散热。 [0010]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 通过温控开关来对箱体内部 的情况 进行监测， 通过半导体制冷片的制冷面产生冷空气来与箱体内部的热空气进行热交换， 来 起到降温的作用， 通过若干个散热翅片和若干个散热槽的配合设置便于对半导体制冷片散说　明　书 1/3 页 3 CN 217770766 U 3