(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222297390.6 (22)申请日 2022.08.30 (73)专利权人 十堰汉高机电科技股份有限公司 地址 442000 湖北省十堰市张湾区捷达路 15号 (72)发明人 冯大庆　郭荣鑫　叶子俊　董润　 (74)专利代理 机构 湖北泽铭升知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 42295 专利代理师 祁麟 (51)Int.Cl. B01D 29/01(2006.01) B01D 29/96(2006.01) B01D 35/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种用于高压管路的过滤器 (57)摘要 本实用新型提供一种用于高压管路的过滤 器， 属于汽车配件技术领域， 以解决现在的汽车 管路系统各部件内部清洁度需要达到一定的标 准， 标准若太高， 供应商达不到， 且制造成本提 高； 标准太低， 影响执行器及 泵的寿命， 而且无法 判定供应商的责任的问题； 包括壳体； 所述连接 过滤机构一端滑动插入在壳体内部； 所述插接组 件一端与连接过滤机构固定连接； 所述锁定机构 表面与壳体固定连接； 本实用新型通过降低了高 压管路系统中各部件的内部清洁度要求， 从而降 低了相关部件的成本， 几乎杜绝了高压系统运行 过程中产生的杂质所造成的损伤， 提高了高压系 统的可靠性， 降低了使用成本， 提高了用户满意 度， 拆装过程简单方便， 方便清洗 。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 217887123 U 2022.11.25 CN 217887123 U 1.一种用于高压管路的过滤器， 其特征在于： 包括壳体(1)、 连接过滤机构(2)、 插接组 件(3)和锁定 机构(4)； 所述壳体(1)整体为圆管状结构； 所述连接过滤机构(2)一端滑动插入在壳体(1)内部； 所述插接组件(3)一端与连接过滤机构(2)固定连接； 所述锁定机构(4)表 面与壳体(1)固定 连接， 插接组件(3)一端滑动插入在锁定机构(4)内部； 所述连接过滤机构(2)包括： 接头 (201)和不锈钢过滤网(202)； 接头(201)一端滑动插入在壳体(1)内部； 不锈钢过滤网(202) 为圆形结构， 不锈钢过 滤网(202)滑动安装在壳体(1)内部 。 2.如权利要求1所述一种用于高压管路的过滤器， 其特征在于： 所述连接过滤机构(2) 还包括： 挡圈(2 03)、 环形圈A(204)和环形圈B(205)； 挡圈(2 03)一端与接头(201)固定连接； 环形圈A(204)固定安装在挡圈(20 3)表面； 环形圈B(20 5)固定安装在接 头(201)表面。 3.如权利要求1所述一种用于高压管路的过滤器， 其特征在于： 所述插接组件(3)包括： 连接板(301)和插板(302)； 连接板(301)一端与接头(2 01)固定连接； 插板(302)一端与连接 板(301)固定连接 。 4.如权利要求1所述一种用于高压管路的过滤器， 其特征在于： 所述锁定机构(4)包括： 固定板(401)、 弹性推动组件(402)、 控制板(403)、 锁紧螺杆(404)和卡板(405 )； 固定板 (401)固定安装在壳体(1)表面， 插接组件(3)一端滑动插入在固定板(401)开设的方形滑槽 内部； 弹性推动组件(402)一端固定插入在固定板(401)内部； 控制板(403)左右两端插入在 弹性推动组件(402)内部； 锁紧螺杆(404)一端旋转插入在固定板(401)开设的螺纹孔内部； 卡板(405)底部一端设置有一组斜 边， 卡板(40 5)顶部与弹性推动组件(402)固定连接 。 5.如权利要求4所述一种用于高压管路的过滤器， 其特征在于： 所述弹性推动组件 (402)还包括： 支杆(4021)、 固定连接柱(4022)和弹簧(402 3)； 支杆(4021)一端与卡板(405) 固定连接； 固定连接柱(4022)与固定板(401)固定连接， 支杆(4021)滑动插入在固定连接柱 (4022)内部， 控制板(403)插入在固定连接柱(4022)内部并与支杆(4021)固定连接； 弹簧 (4023)安装在固定连接柱(402 2)内部， 弹簧(4023)一端与支杆(4021)相连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217887123 U 2一种用于高压管路的过滤器 技术领域 [0001]本实用新型属于汽车配件技术领域， 更具体地说， 特别涉及一种用于高压管路的 过滤器。 背景技术 [0002]现有高压管路系统一般是由箱体、 管路(多根)、 泵、 执行器等部件组成； 其中执行 器、 泵等属于较精密的器件， 要求经过的介质不能有较大较多的杂质， 否则将严重影响其使 用寿命或直接导致其 失效； 而现在 汽车上有较多的涉及到管路系统都是要求各部件供应商 对其所供部件内部清洁度达到一定的标准， 标准若太高， 供应商达不到， 且制造成本提高； 标准太低， 影响执 行器及泵的寿命， 而且无法判定供应商的责任。 [0003]于是， 有鉴于此， 针对现有的结构及缺失予以研究改良， 提供一种用于高压管路的 过滤器， 以期达 到更加实用的目的。 实用新型内容 [0004]为了解决上述技术问题， 本实用新型提供一种用于高压管路的过滤器， 以解决上 述背景技术中提出的现在汽车上有较多的涉及到管路系统都是要求各部件供应商对其所 供部件内部清洁度达到一定的标准， 标准若太高， 供应商达不到， 且制 造成本提高； 标准太 低， 影响执 行器及泵的寿命， 而且无法判定供应商的责任的问题。 [0005]本实用新型一种用于高压管路的过滤器的目的与功效， 由以下具体技术手段所达 成： [0006]一种用于高压管路的过 滤器， 包括： 壳体、 连接过 滤机构、 插接组件和锁定 机构； [0007]所述壳体整体为圆管状结构； 所述连接过滤机构一端滑动插入在壳体内部； 所述 插接组件一端与连接过滤机构 固定连接； 所述锁定机构表面与壳体固定连接， 插接组件一 端滑动插入在锁定机构内部； 所述连接过滤机构包括： 接头和不锈钢过滤网； 接头一端滑动 插入在壳体内部； 不锈钢过 滤网为圆形 结构， 不锈钢过 滤网滑动安装在壳体内部 。 [0008]进一步， 所述连接过滤机构还包括： 挡圈、 环形圈A和环形圈B； 挡圈一端与接头固 定连接； 环形圈A固定安装在挡圈表面； 环形圈B固定安装在接 头表面。 [0009]进一步， 所述插接组件包括： 连接板和插板； 连接板一端与接头固定连接； 插板一 端与连接 板固定连接 。 [0010]进一步， 所述锁定机构包括： 固定板、 弹性推动组件、 控制板、 锁紧螺杆和卡板； 固 定板固定安装在壳体表面， 插接组件一端滑动插入在固定板开设的方形滑槽内部； 弹性推 动组件一端固定插入在固定板内部； 控制 板左右两端插入在弹性推动组件内部； 锁紧螺杆 一端旋转插入在固定板开设的螺纹孔内部； 卡板底部一端设置有一组斜边， 卡板顶部与弹 性推动组件固定连接 。 [0011]进一步， 所述弹性推动组件还包括： 支杆、 固定连接柱和弹簧； 支杆一端与卡板固 定连接； 固定连接柱与固定板固定连接， 支杆滑动插入在固定连接柱内部， 控制板插入在固说　明　书 1/4 页 3 CN 217887123 U 3