(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221198255.X (22)申请日 2022.05.18 (73)专利权人 山东荣丰机电有限公司 地址 264200 山东省威海市文登区张家产 镇天沐路3 3-1号 (72)发明人 刘新波　王锡建　 (51)Int.Cl. B65D 25/10(2006.01) B65D 25/02(2006.01) B65D 85/68(2006.01) (54)实用新型名称 一种定子铁芯的运输支 架结构 (57)摘要 本实用新型公开了一种定子铁芯的运输支 架结构， 包括底板， 所述底板的顶部焊接安装有 支撑板， 支撑板的数量为两组且呈平行对应设 置， 支撑板的顶部焊接安装有顶板， 支撑板的对 应侧壁设置有定子铁芯放置机构， 定子铁芯放置 机构上设置有固定限位机构。 该定子铁芯的运输 支架结构， 通过设置定子铁芯放置机构和固定限 位机构， 将其定子铁芯限定与放置板上， 致使定 子铁芯无法进行位置， 同时装置在内挤压板和外 挤压板上均设置有橡胶垫， 有效的保证了定子铁 芯在受到震动时的稳定性， 避免了定子铁芯因为 运输晃动导致出现变形无法使用的情况， 同时橡 胶垫的使用， 也一定程度上避免了挤压板与定子 铁芯出现刚性接 触的情况。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217375467 U 2022.09.06 CN 217375467 U 1.一种定子铁芯的运输支架结构， 包括底板(4)， 其特征在于， 所述底板(4)的顶部焊接 安装有支撑板(2)， 支撑板(2)的数量为两组且 呈平行对应 设置， 支撑板(2)的顶部焊接安装 有顶板(1)， 支撑板(2)的对应侧壁设置有定子铁芯放置机构， 定子铁芯放置机构上设置有 固定限位机构。 2.根据权利要求1所述的一种定子铁芯的运输支架结构， 其特征在于， 所述定子铁芯放 置机构包括放置板(3)、 链条(5)、 齿轮(6)、 第一电机(7)和基座(8)， 支撑板(2)的对应侧壁 转动安装有放置板(3)， 支撑板(2)其中一组的外侧壁转动安装有齿轮(6)， 齿轮(6)的转轴 横向贯穿支撑板(2)并与放置板(3)的转轴焊接连接设置， 齿轮(6)上套设套设安装有链条 (5)， 底板(4)的顶部焊接安装有基座(8)， 基座(8)的顶部焊接安装有第一电机(7)， 第一电 机(7)的输出端与其中一组齿轮(6)的转轴焊接连接设置 。 3.根据权利要求2所述的一种定子铁芯的运输支架结构， 其特征在于， 所述放置板(3) 的数量为若干组且呈等距排列设置 。 4.根据权利要求1所述的一种定子铁芯的运输支架结构， 其特征在于， 所述固定限位机 构包括滑槽(10)、 第一滑块(12)、 第二滑块(13)、 螺纹杆(11)、 内挤压板(9)、 外挤压板(16)、 隔板(14)和第二电机(15)， 放置板(3)的顶部正中处开设有滑槽(10)， 滑槽(10)的内侧壁焊 接安装有隔板(14)， 隔板(14)的一侧壁焊接安装有第二电机(15)， 隔板(14)的另一侧壁与 滑槽(10)的一侧内壁转动安装有螺纹杆(11)， 第二电机(15)的输出端横向贯穿隔板(14)并 与螺纹杆(11)焊接连接设置， 滑槽(10)内置第一滑块(12)和第二滑块(13)， 第一滑块(12) 的数量为两组且套设于螺纹杆(11)上并与螺纹杆(11)螺纹连接设置， 两组第一滑 块(12)内 置螺纹呈相反设置， 第二滑块(13)的数量为两组且依次位于两组第一滑块(12)的外侧， 第 二滑块(13)套设于螺纹杆(11)上并与螺纹杆(11)螺纹连接设置， 两组第二滑 块(13)内置螺 纹呈相反设置， 第二滑块(13)的顶部焊接安装有外挤压板(16)， 第一滑块(12)的顶部焊接 安装有内挤压 板(9)。 5.根据权利要求4所述的一种定子铁芯的运输支架结构， 其特征在于， 所述外挤压板 (16)呈弧形状结构设置， 外挤压 板(16)的对应侧壁设置有橡胶垫 。 6.根据权利要求4所述的一种定子铁芯的运输支架结构， 其特征在于， 所述内挤压板 (9)的外侧壁呈弧形状结构设置且外侧壁设置有橡胶垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217375467 U 2一种定子铁芯的运输支架结构 技术领域 [0001]本实用新型 涉及定子铁芯技术领域， 尤其涉及一种定 子铁芯的运输支 架结构。 背景技术 [0002]现有技术中， 由于铁芯直径大， 而且是由许多非整圆的扇形冲片叠压焊接而成， 整 体结构强度较弱， 在运输过程中由于汽车颠簸或紧急刹车容易造成铁芯变形， 引起铁芯内 外圆尺寸超差， 影响产品质量， 如变形严重可能导 致铁芯报 废。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种定子铁芯的运输支架结构， 用于解 决上述的问题。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]一种定子铁芯的运输支架结构， 包括底板， 所述底板的顶部焊接安装有支撑板， 支 撑板的数量为两组且呈平行对应设置， 支撑板的顶部焊接安装有顶板， 支撑板的对应侧 壁 设置有定 子铁芯放置 机构， 定子铁芯放置 机构上设置有固定限位机构。 [0006]优选的， 所述定子铁芯放置机构包括放置板、 链条、 齿轮、 第一电机和基座， 支撑板 的对应侧 壁转动安装有放置板， 支撑板其中一组的外侧 壁转动安装有齿轮， 齿轮的转轴横 向贯穿支撑板并与放置板的转轴焊接连接设置， 齿轮上套设套设安装有链条， 底板的顶部 焊接安装有基座， 基座的顶部焊接安装有第一电机， 第一电机的输出端与其中一组齿轮的 转轴焊接连接设置 。 [0007]优选的， 所述 放置板的数量 为若干组且呈等距排列设置 。 [0008]优选的， 所述固定限位机构包括滑槽、 第一滑块、 第二滑块、 螺纹杆、 内挤压板、 外 挤压板、 隔板和第二电机， 放置板的顶部正中处开设有滑槽， 滑槽的内侧壁焊接安装有隔 板， 隔板的一侧 壁焊接安装有第二电机， 隔板的另一侧 壁与滑槽的一侧内壁转动安装有螺 纹杆， 第二电机的输出端横向贯穿隔板并与螺纹杆焊接连接设置， 滑槽内置第一滑块和第 二滑块， 第一滑块的数量为两组且套设于螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接设置， 两组第一滑 块内置螺纹呈相反设置， 第二滑块的数量为两组且依 次位于两组第一滑块的外侧， 第二滑 块套设于螺纹杆上并与螺纹杆螺纹连接设置， 两组第二滑块内置螺纹呈相反设置， 第二滑 块的顶部焊接安装有外挤压 板， 第一滑块的顶部焊接安装有内挤压 板。 [0009]优选的， 所述外挤压 板呈弧形状结构设置， 外挤压 板的对应侧壁设置有橡胶垫 。 [0010]优选的， 所述内挤压 板的外侧壁呈弧形状结构设置且外侧壁设置有橡胶垫 。 [0011]与现有技术相比， 本 实用新型的有益效果是： 该定子铁芯的运输支架结构， 通过设 置定子铁芯放置机构和固定限位机构， 将其定子铁芯限定与放置板上， 致使定子铁芯无法 进行位置， 同时装置在内挤压板和外挤压板上均设置有橡胶垫， 有效的保证了定子铁芯在 受到震动时的稳定性， 避免了定子铁芯因为运输晃动导致出现变形无法使用的情况， 同时 橡胶垫的使用， 也 一定程度上避免了挤压 板与定子铁芯出现刚性接触的情况。说　明　书 1/3 页 3 CN 217375467 U 3