(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221986842.5 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 江阴名旭模塑有限公司 地址 214423 江苏省无锡市江阴市周庄镇 长青路5号 (72)发明人 张晓　吴晓刚　张俊　周旭磊　 (74)专利代理 机构 江阴市权益专利代理事务所 (普通合伙) 32443 专利代理师 王凯 (51)Int.Cl. G01M 17/007(2006.01) G01N 3/08(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 汽车后保险杠扰流板的检测工装 (57)摘要 本实用新型公开了汽车后保险杠扰流板的 检测工装， 包括底板， 所述底板的顶部设置有底 座， 所述底座的顶部转动连接有安装板， 所述安 装板的顶部固定安装有压力传感器， 所述底座的 内部固定连接有电机， 所述电机的输出轴贯穿底 座并与安装板固定连接。 该实用新型， 检测过程 中有效的降低人工人力的使用， 降低检测成本的 同时， 提升该检测装置的机械化自动化程度， 进 而提高装置的实用性， 而且该检测装置能够模拟 出汽车在转弯时扰流板的状态， 实现对车辆转弯 时扰流板能够提供的下压力， 有效的提升装置对 扰流板提供 下压力检测的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217930834 U 2022.11.29 CN 217930834 U 1.汽车后保险杠扰流板的检测工装， 包括底板 （1） ， 其特征在于： 所述底板 （1） 的顶部设 置有底座 （2） ， 所述底座 （2） 的顶部转动连接有安装板 （3） ， 所述安装板 （3） 的顶部固定安装 有压力传感器 （4） ， 所述底座 （2） 的内部固定连接有电机 （5） ， 所述电机 （5） 的输出轴贯穿底 座 （2） 并与安装板 （3） 固定连接， 所述压力传感器 （4） 的顶部固定连接有顶板 （6） ， 所述顶板 （6） 顶部穿插有两个固定杆 （7） ， 两个所述固定杆 （7） 上均设置有夹持装置 （8） ， 所述底板 （1） 的右侧固定连接有固定座 （9） ， 所述固定座 （9） 上安装有输送带一 （10） ， 所述固定座 （9） 上穿 插有与其固定连接的电动推杆 （11） ， 所述电动推杆 （11） 的左端固定连接有置物板 （12） ， 所 述底板 （1） 的顶部安装有输送带二 （13） ， 所述底板 （1） 的顶部固定连接有安装盒 （17） ， 所述 安装盒 （17） 的一侧嵌设有均匀分布的风机 （18） 。 2.根据权利要求1所述的汽车后保险杠扰流板的检测工装， 其特征在于： 所述底座 （2） 包括固定盘 （201） ， 所述固定盘 （201） 的底部与底板 （1） 固定连接， 所述固定盘 （201） 的顶部 固定连接有液压推杆 （202） ， 所述液压推杆 （202） 的顶端固定连接有升降座 （203） ， 所述升降 座 （203） 的顶部与安装板 （3） 转动连接， 所述电机 （5） 的顶部与升降座 （20 3） 固定连接 。 3.根据权利要求1所述的汽车后保险杠扰流板的检测工装， 其特征在于： 所述夹持装置 （8） 包括方盒 （801） ， 所述方盒 （801） 的顶部与固定杆 （7） 固定连接， 所述顶板 （6） 的顶部固定 连接有马达 （802） ， 所述马达 （802） 的输出轴固定连接有丝杆 （803） ， 所述丝杆 （803） 的外侧 与固定杆 （7） 转动连接， 所述丝杆 （803） 的底端贯穿并延伸至方盒 （801） 的内侧， 所述丝杆 （803） 的底端套设有两个与其螺纹连接的夹板 （804） ， 两个所述夹板 （804） 的外侧均与方盒 （801） 滑动连接 。 4.根据权利要求3所述的汽车后保险杠扰流板的检测工装， 其特征在于： 顶部所述夹板 （804） 的底部固定连接有斜板 （14） ， 所述底部所述夹 板 （804） 的顶部开设有斜槽 （15） 。 5.根据权利要求2所述的汽车后保险杠扰流板的检测工装， 其特征在于： 所述底板 （1） 的顶部固定安装有控制器 （16） ， 所述控制器 （16） 的输出端分别与压力传感器 （4） 、 电动推杆 （11） 以及马达 （802） 信号连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217930834 U 2汽车后保险杠扰流板的检测工装 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车后保险杠扰流板的检测工装。 背景技术 [0002]汽车扰流板是指安装在汽车上的类似倒装的飞机尾翼的部件。 有的汽车上装有前 扰流板， 俗称气坝。 有的汽车上侧部装有侧裙， 也是扰流板的一种， 扰流板的设置可以对汽 车提供一定的下压力， 进而增大汽车轮胎与地面的摩擦力， 提高车辆行驶的稳定性， 在不同 扰流板进行生产时， 还需要对扰流板提供的下压力进行检测。 [0003]目前汽车后保险杠扰流板检测工装在对扰流板下压力进行检测时， 通常需要人工 手动反复将扰流板安装到检测工装上， 直到检测完成后还需将扰流板手动取下， 过程中费 时费力， 不能实现自动化机械化， 而且在车辆在转弯过程中， 扰流板会发生旋转， 现有的检 测工装不能对车辆转弯时扰流板下压力进 行检测， 所以需要汽车后保险杠扰流板的检测工 装。 实用新型内容 [0004]针对背景技术中提到的相关问题， 本实用新型的目的在于提供汽车后保险杠扰流 板的检测工装。 [0005]为解决上述问题， 本实用新型采用如下的技 术方案。 [0006]汽车后保险杠扰流板的检测工装， 包括底板， 所述底板的顶部设置有底座， 所述底 座的顶部转动连接有安装板， 所述安装板的顶部固定安装有压力传感器， 所述底座的内部 固定连接有电机， 所述电机的输出轴贯穿底座并与安装板固定连接， 所述压力传感器的顶 部固定连接有顶板， 所述顶板顶部穿插有两个固定杆， 两个所述固定杆上均设置有夹持装 置， 所述底板的右侧固定连接有固定座， 所述固定座上安装有输送带一， 所述固定座上穿插 有与其固定连接的电动推杆， 所述电动推杆 的左端固定连接有置物板， 所述底板的顶部安 装有输送带二， 所述底板的顶部固定连接有安装盒， 所述安装盒的一侧嵌设有均匀分布的 风机。 [0007]所述底座包括固定盘， 所述固定盘 的底部与底板固定连接， 所述固定盘的顶部固 定连接有液压推杆， 所述液压推杆的顶端固定连接有升降座， 所述升降座的顶部与安装板 转动连接， 所述电机的顶部与升降座固定连接 。 [0008]所述夹持装置包括方盒， 所述方盒的顶部与固定杆固定连接， 所述顶板的顶部固 定连接有马达， 所述马达的输出轴固定连接有丝杆， 所述丝杆的外侧与固定杆转动连接， 所 述丝杆的底端贯穿并延伸至方盒的内侧， 所述丝杆的底端套设有两个与其螺纹连接的夹 板， 两个所述夹 板的外侧均 与方盒滑动连接 。 [0009]顶部所述夹 板的底部固定连接有斜板， 所述底部所述夹 板的顶部开设有斜槽 。 [0010]所述底板 的顶部固定安装有控制器， 所述控制器 的输出端分别与压力传感器、 电 动推杆以及马达信号连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217930834 U 3