(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221980645.2 (22)申请日 2022.07.29 (73)专利权人 常熟市天 成汽车焊 接设备有限公 司 地址 215500 江苏省苏州市 常熟市虞山 镇 毛桥村 (72)发明人 盛建文　 (74)专利代理 机构 苏州常清 专利代理事务所 (普通合伙) 32552 专利代理师 刘天平 (51)Int.Cl. G01N 19/00(2006.01) G01N 3/00(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车门板 焊接在线检 焊设备 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车门板焊接在线 检焊设备， 包括固定板， 所述固定板的上表面固 定连接有固定箱， 所述固定箱的内底 壁固定连接 有两个电动推杆， 所述固定箱的上表 面开设有两 个定位孔， 每个所述电动推杆的伸缩端均贯穿定 位孔并延伸至固定箱的上方， 两个所述电动推杆 伸缩端的顶端共同固定连接有升降板， 所述升降 板的上表 面开设有滑动槽， 所述滑动槽的内部滑 动连接有在线检焊设备本体。 采用正反转电机、 螺纹杆、 螺纹孔、 滑动杆和滑动孔的配合， 起到滑 动板进行上下移动， 采用电动推杆和升降板的配 合， 能够使在线检焊设备本体进行上下移动， 并 利用高清摄像头和控制模块的配合， 便于使在线 检焊设备本体进行远程检查 以及左右调节的功 能。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 218098804 U 2022.12.20 CN 218098804 U 1.一种汽车门板焊接在线检焊设备， 其特征在于： 包括固定板(1)， 所述 固定板(1)的上 表面固定连接有固定箱(3)， 所述固定箱(3)的内底 壁固定连接有两个电动推杆(5)， 所述固 定箱(3)的上表 面开设有两个定位孔(9)， 每个所述电动推杆(5)的伸缩端均贯穿定位孔(9) 并延伸至固定箱(3)的上方， 两个所述电动推杆(5)伸缩端的顶端共同固定连接有升降板 (6)， 所述升降板(6)的上表面开设有滑动槽(7)， 所述滑动槽(7)的内部滑动连接有在线检 焊设备本体(8)， 所述固定箱(3)的内底壁固定连接有正反转电机(10)， 所述正反转电机 (10)的输出端固定连接有螺纹杆(11)， 所述固定箱(3)的上表 面固定镶嵌有第一轴承(12)， 所述固定箱(3)的上方设有定位板(20)， 所述定位板(20)的下方设有滑动板(15)， 所述滑动 板(15)的上表面开设有螺纹孔(17)， 所述定位板(20)的底面固定镶嵌有第二轴承(16)， 所 述螺纹杆(1 1)的顶端贯 穿第一轴承(12)和螺纹孔(17)并与第二轴承(16)的内圈固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接在线检焊设备， 其特征在于： 所述固定板 (1)的下方设有两个支撑座(2)， 每个所述支撑座(2)的上表 面均与固定板(1)的底 面固定连 接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接在线检焊设备， 其特征在于： 所述固定板 (1)的上表面固定连接有两个限位板(4)， 两个所述限位板(4)相互靠近的一侧面分别与固 定箱(3)的左右两侧面固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接在线检焊设备， 其特征在于： 所述固定箱 (3)的内底壁固定连接有两个连接板(13)， 两个所述连接板(13)相互靠近的一侧面均与正 反转电机(10)的外表面固定连接 。 5.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接在线检焊设备， 其特征在于： 所述固定箱 (3)的内底壁固定连接有两个限位块(14)， 两个所述限位块(14)相互靠近的一侧面分别与 连接板(13)相互远离的一侧面固定连接， 两个所述限位块(14)相互远离的一侧面均与电动 推杆(5)的外表面固定连接 。 6.根据权利要求1所述的一种汽车门板焊接在线检焊设备， 其特征在于： 所述固定箱 (3)的上表面固定连接有两个滑动杆(19)， 所述滑动板(15)的上表面开设有两个滑动孔 (18)， 每个所述滑动杆(19)的顶端均贯 穿滑动孔(18)并与定位板(20)的底面固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218098804 U 2一种汽车门板 焊接在线检焊设 备 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车零部件技 术领域， 具体为 一种汽车门板焊接在线检 焊设备。 背景技术 [0002]汽车门板是轿车上的一个重要零部件， 除了其内在的质量要求外， 所制作的形状 是否符合设计要求， 也是用户十分 关注的问题。 [0003]随着经济 的发展和人们生活水平的提高， 汽车慢慢的进入了寻常百姓家中， 汽车 慢慢的成为了人们出行的一种比不可少的工具， 汽车门板在焊接完成后需要对焊接点进 行 检查， 在检查时一般都是使用工具对焊接点进行敲击来检查焊接点是否完全焊接， 但是这 种检查方法， 不仅费时费力， 降低了汽 车门板焊接点检查效率， 且成品质量难以保证， 因此， 本领域技术人员提供了一种汽车门板焊接在线检焊设备， 以解决上述背 景技术中提出的问 题。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]针对现有技术的不足， 本实用新型的目的在于提供一种汽车门板焊接在线检焊设 备， 以解决上述背景技 术中提出的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技 术方案予以实现： [0008]一种汽车门板焊接在线检焊设备， 包括固定板， 所述固定板 的上表面固定连接有 固定箱， 所述固定箱的内底壁固定连接有两个电动推杆， 所述固定箱的上表面开设有两个 定位孔， 每个所述电动推杆的伸缩端均贯穿定位孔并延伸至固定箱的上方， 两个所述电动 推杆伸缩端的顶端共同固定连接有升降板， 所述升降板的上表面开设有滑动槽， 所述滑动 槽的内部滑动连接有在线检焊设备本体， 所述固定箱的内底壁固定连接有正反转电机， 所 述正反转电机的输出端固定连接有螺纹杆， 所述固定箱的上表面固定镶嵌有第一轴承， 所 述固定箱的上方设有定位板， 所述定位板的下方设有滑动板， 所述滑动板的上表面开设有 螺纹孔， 所述定位板的底面固定镶嵌有第二轴承， 所述螺纹杆的顶端贯穿第一轴承和螺纹 孔并与第二轴承的内圈固定连接 。 [0009]在进一步的实施例中， 所述固定板 的下方设有两个支撑座， 每个所述支撑座的上 表面均与固定板的底面固定连接 。 [0010]在进一步的实施例中， 所述固定板 的上表面固定连接有两个限位板， 两个所述限 位板相互靠 近的一侧面分别与固定箱的左右两侧面固定连接 。 [0011]在进一步的实施例中， 所述固定箱的内底壁固定连接有两个连接板， 两个所述连 接板相互靠 近的一侧面均 与正反转电机的外表面固定连接 。 [0012]在进一步的实施例中， 所述固定箱的内底壁固定连接有两个限位块， 两个所述限 位块相互靠近的一侧面分别与连接板相互远离的一侧面固定连接， 两个所述限位块相互远说　明　书 1/3 页 3 CN 218098804 U 3