(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212328 8434.0 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 山东仁诚节能科技有限公司 地址 255000 山东省淄博市桓台县起凤镇 西巩村 (72)发明人 巩龙方　 (74)专利代理 机构 宁波华拓同亿专利代理事务 所(普通合伙) 33432 专利代理师 南梦怡 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可调节的外 墙保温施工用推车 (57)摘要 本实用新型公开了一种可调节的外墙保温 施工用推车， 包括推车本体， 推车本体的顶部滑 动连接有放置板， 所述放置板正面和背面的右侧 均固定连接有支板， 所述放置板底部的前侧和后 侧均固定连接有固定板， 所述支板和固定板的内 壁均与推车本体的表面滑动连接， 所述支板的正 面和背面均开设有放置孔， 所述放置孔内壁的两 侧均通过转轴活动连接有卡块， 所述卡块的内侧 贯穿至推车本体的内部。 本实用新型解决了现有 的推车在 使用的过程中， 无法对推车的使用面积 进行调节， 容易造成推车顶部放置的物料过多， 导致物料掉落推车的问题， 该可调节的外墙保温 施工用推车， 具备使用面积可调节的优点， 提高 了推车的稳定性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216709347 U 2022.06.10 CN 216709347 U 1.一种可调 节的外墙保温施工用推车， 包括推车本体(1)， 其特征在于： 推车本体(1)的 顶部滑动连接有放置板(2)， 所述放置板(2)正面和背面的右侧均固定连接有支板(3)， 所述 放置板(2)底部的前侧和 后侧均固定连接有固定板(4)， 所述支板(3)和固定板(4)的内壁均 与推车本体(1)的表 面滑动连接， 所述支板(3)的正面和背面均开设有放置孔(5)， 所述放置 孔(5)内壁的两侧均通过转轴活动连接有卡块(6)， 所述卡块(6)的内侧贯穿至推车本体(1) 的内部， 所述支板(3)正面和背面的顶部均开设有限位槽(7)， 所述限位槽(7)的内部纵向固 定连接有支杆(8)， 所述支杆(8)表面的底部套设有挡块(9)， 所述挡 块(9)的外侧延伸至限 位槽(7)的外侧， 所述放置板(2)的顶部开设有通孔(10)， 所述通孔(10)的内部设置有辊轮 (11)。 2.根据权利要求1所述的一种可调节的外墙保温施工用推车， 其特征在于： 所述卡块 (6)的左侧开设有活动孔(12)， 所述活动孔(12)的内壁滑动连接有活动杆(13)， 所述活动杆 (13)的两侧均与放置孔(5)的内壁固定连接， 所述活动杆(13)的内侧固定连接有第一弹簧 (14)， 所述第一弹簧(14)的内侧与活动孔(12)的内壁固定连接 。 3.根据权利要求1所述的一种可调节的外墙保温施工用推车， 其特征在于： 所述卡块 (6)的外侧开设有与挡块(9)配合使用的限位孔(15)， 所述辊轮(11)的数量为若干个， 且若 干个辊轮(11)呈等距离分布， 所述辊轮(11)的正面和背面均固定连接有轴承(23)， 所述轴 承(23)的外侧与通孔(10)的内壁固定连接， 所述固定板(4)和支板(3)底部的前侧和后侧均 固定连接有万向轮(16)。 4.根据权利要求1所述的一种可调节的外墙保温施工用推车， 其特征在于： 所述固定板 (4)右侧的前侧和后侧均固定连接有连接板(17)， 所述连接板(17)的右侧与支板(3)的左侧 固定连接， 所述推车本体(1)底部的两侧均固定连接有凸块(18)。 5.根据权利要求4所述的一种可调节的外墙保温施工用推车， 其特征在于： 所述连接板 (17)的顶部固定连接有滑块(19)， 所述推车本体(1)的底部开设有与滑块(19)配合使用的 滑槽(20)， 所述滑块(19)和滑槽(20)的形状均为T字型。 6.根据权利要求1所述的一种可调节的外墙保温施工用推车， 其特征在于： 所述推车本 体(1)的正面和背面均开设有与卡块(6)配合使用的卡槽(21)， 所述卡槽(21)的数量为若干 个， 且若干个卡槽(21)呈等距离分布， 所述支杆(8)的表面套设有第二弹簧(22)， 所述第二 弹簧(22)的顶部与限位槽(7)的内壁固定连接， 所述第二弹簧(22)的底部与挡块(9)的顶部 固定连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216709347 U 2一种可调节的外墙 保温施工用推车 技术领域 [0001]本实用新型涉及外墙保温施工技术领域， 具体为一种可调节的外墙保温施工用推 车。 背景技术 [0002]在外墙保温施工 的过程中， 需要用到推车对物料进行放置搬运， 但是现有的推车 在使用的过程中， 无法对推车的使用面积进 行调节， 容易造成推车顶部放置的物料过多， 导 致物料掉 落推车的问题。 实用新型内容 [0003]为解决上述背景技术中提出的问题， 本实用新型的目的在于提供一种可调节的外 墙保温施工用推车， 具备使用面积可调节的优点， 解决了现有的推车在使用的过程中， 无法 对推车的使用面积进行调节， 容易造成推车顶部放置的物料过多， 导致物料掉落推车 的问 题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种可调节的外墙保温施工用 推车， 包括推车本体， 推车本体的顶部滑动连接有放置板， 所述放置板正面和背面的右侧均 固定连接有支板， 所述放置板底部的前侧和后侧均固定连接有固定板， 所述支板和固定板 的内壁均与推车本体的表面滑动连接， 所述支板的正面和背面均开设有放置孔， 所述放置 孔内壁的两侧均通过转轴活动连接有卡块， 所述卡块的内侧 贯穿至推车本体的内部， 所述 支板正面和背面的顶部均开设有限位槽， 所述限位槽的内部纵向固定连接有支杆， 所述支 杆表面的底部套设有挡块， 所述挡块的外侧延伸至限位槽的外侧， 所述放置板的顶部开设 有通孔， 所述通孔的内部设置有辊轮。 [0005]作为本实用新型优选 的， 所述卡块的左侧开设有活动孔， 所述活动孔的内壁滑动 连接有活动杆， 所述活动杆的两侧均与放置孔的内壁固定连接， 所述活动杆 的内侧固定连 接有第一弹簧， 所述第一弹簧的内侧与活动孔的内壁固定连接 。 [0006]作为本实用新型优选 的， 所述卡块的外侧开设有与挡块配合使用的限位孔， 所述 辊轮的数量为若干个， 且若干个辊轮呈等距离分布， 所述辊轮的正面和背面均固定连接有 轴承， 所述轴承的外侧与通孔的内壁固定连接， 所述固定板和支板底部的前侧和后侧均固 定连接有万向轮。 [0007]作为本实用新型优选 的， 所述固定板右侧的前侧和后侧均固定连接有连接板， 所 述连接板的右侧与支板的左侧固定连接， 所述推车本体底部的两侧均固定连接有凸块。 [0008]作为本实用新型优选 的， 所述连接板 的顶部固定连接有滑块， 所述推车本体 的底 部开设有与滑块配合使用的滑槽， 所述滑块和滑槽的形状均为T字型。 [0009]作为本实用新型优选的， 所述推车本体的正面和背面均开设有与卡块配合使用的 卡槽， 所述卡槽的数量为若干个， 且若干个卡槽呈等距离 分布， 所述支杆的表 面套设有第二 弹簧， 所述第二弹簧的顶部与限位槽的内壁固定连接， 所述第二弹簧的底部与挡块的顶部说　明　书 1/4 页 3 CN 216709347 U 3