(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123396067.6 (22)申请日 2021.12.3 0 (73)专利权人 常州市健力电气有限公司 地址 213000 江苏省常州市新北区龙虎塘 工业园 (72)发明人 顾立峰　 (74)专利代理 机构 大连理工大 学专利中心 21200 专利代理师 梅洪玉 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车 (57)摘要 本实用新型涉及一种可自动卸料的锂电池 运输用电动推车， 包括底座， 所述底座的上表面 活动连接有载货板， 所述底座的右侧固定连接有 推手， 所述底座的下表面固定连接有减震机构， 所述底座内腔的底壁固定连接有升降机构， 所述 减震机构 包括固定连接在底座下表 面的支撑块， 所述支撑块的下表面固定连接有弹簧。 该可自动 卸料的锂电池运输用电动推车， 安装有升降机构 和减震机构， 升降机构能使载货板进行倾斜， 使 放置在载货板上的锂电池自动的从载货板上滑 下， 节省工作人员体力和时间的同时也增加了工 作效率， 减少生产成本， 减震机构能在锂电池运 输过程中将推车受到的颠簸和震动减至最小， 避 免锂电池从推车 上掉落， 安全性更高。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217435780 U 2022.09.16 CN 217435780 U 1.一种可自动卸料的锂电池运输用电动 推车， 包括底座(1)， 其特征在于： 所述底座(1) 的上表面活动连接有载货板(4)， 所述底座(1)的右侧固定连接有推手(5)， 所述底座(1)的 下表面固定连接有减震机构(2)， 所述底座(1)内腔的底壁固定连接有升降机构(3)； 所述减震机构(2)包括固定连接在底座(1)下表面的支撑块(205)， 所述支撑块(205)的 下表面固定连接有弹簧(204)， 所述弹簧(204)远离支撑块(205)的一侧固定连接有支撑板 (209)， 所述支撑块(205)的下表面固定连接有两个固定板(202)， 两个所述固定板(202)相 对的一侧均开设有固定槽(203)， 两个所述固定板(202)相对的一侧均固定连接有固定块 (208)， 所述支撑板(209)的上表面均固定连接有两个连接板(207)， 两个所述连接板(207) 相背的一侧均固定连接有 连接块(206)， 两个所述连接板(207)相背的一侧均开设有 连接槽 (201)。 2.根据权利要求1所述的一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车， 其特征在于： 两个 所述连接板(207)呈对称分布于支撑板(209)中轴线的左右两侧， 所述支撑板(209)的下表 面固定连接有活动轮。 3.根据权利要求1所述的一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车， 其特征在于： 所述 连接块(206)活动连接在连接槽(201)的内部， 所述连接块(206)活动连接在固定槽(203)的 内部。 4.根据权利要求1所述的一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车， 其特征在于： 所述 支撑板(209)的长度大于支撑块(20 5)的长度， 所述载货板(4)的形状为 L形。 5.根据权利要求1所述的一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车， 其特征在于： 所述 升降机构(3)包括固定连接底 座(1)内腔底 壁的第二铰接座(304)， 所述第二铰接座(304)的 上表面固定连接有电动推杆(302)， 所述电动推杆(302)输出轴的外侧固定连接有第一铰接 座(303)。 6.根据权利要求5所述的一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车， 其特征在于： 所述 升降机构(3)还包括固定连接在底 座(1)左侧的合页(301)， 所述底 座(1)的形状为内部中空 且顶面缺失的长方体， 所述载货板(4)的上表面固定连接有橡胶垫 。 7.根据权利要求6所述的一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车， 其特征在于： 所述 第一铰接座(303)固定连接在底座(1)的下表面， 所述合页(301)固定连接在载货板(4)的下 表面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217435780 U 2一种可自动卸料的锂电池运输用电动推车 技术领域 [0001]本实用新型涉及运输技术领域， 具体为一种可自动卸料的锂电池运输用电动推 车。 背景技术 [0002]锂电池是以锂金属或锂合金为负极材料， 使用非水电解质溶液的电池， 因此这种 电池也被称为锂金属电池， 与其他电池不同， 锂电池具有高充电密度、 长寿命和高单位 成本 等特点。 [0003]目前市场上的锂电池运输用电动推车多种多样， 但普遍存在着不能自动卸料的缺 点， 现有的锂电池运输用电动推车在卸货时通常都是 由工作人员进行搬运， 人工搬运锂电 池的卸货方式增大了生产成本， 其搬运的效率也比较低， 影响工作效率， 且在运输途中受到 颠簸后会导 致锂电池从推车 上掉落， 实用性低。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种可自动卸料的锂电池运输用电动推 车， 具备自动卸料等优点， 解决了卸货时通常都是由工作人员进行 搬运的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种可自动卸料的锂电池运输 用电动推车， 包括底座， 所述底座的上表面活动连接有载货 板， 所述底座的右侧固定连接有 推手， 所述底座的下表面固定连接有减震机构， 所述底座内腔的底壁固定连接有升降机构； [0006]所述减震机构包括固定连接在底座下表面的支撑块， 所述支撑块的下表面固定连 接有弹簧， 所述弹簧远离支撑块的一侧固定连接有支撑板， 所述支撑块的下表面固定连接 有两个固定板， 两个所述固定板相对的一侧均开设有固定槽， 两个所述固定板相对的一侧 均固定连接有固定块， 所述支撑板的上表面固定连接有两个连接板， 两个所述连接板相背 的一侧均固定连接有连接块， 两个所述连接 板相背的一侧均开设有连接 槽。 [0007]进一步， 两个所述连接板呈对称分布于支撑板中轴线的左右两侧， 所述支撑板的 下表面固定连接有活动轮。 [0008]进一步， 所述连接块活动连接在连接槽 的内部， 所述连接块活动连接在固定槽的 内部。 [0009]进一步， 所述支撑 板的长度大于支撑块的长度， 所述载货板的形状为 L形。 [0010]进一步， 所述升降机构包括固定连接底座内腔底壁的第二铰接座， 所述第二铰接 座的上表面固定连接有电动推杆， 所述电动推杆输出轴的外侧固定连接有第一铰接座。 [0011]进一步， 所述升降机构还包括固定连接在底座左侧的合页， 所述底座的形状为内 部中空且顶面 缺失的长方体， 所述载货板的上表面固定连接有橡胶垫 。 [0012]进一步， 所述第一铰接座固定连接在底座的下表面， 所述合页 固定连接在载货板 的下表面。 [0013]与现有技 术相比， 本申请的技 术方案具 备以下有益效果：说　明　书 1/3 页 3 CN 217435780 U 3