(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123310238.9 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 福捷 （武汉） 电子 配件有限公司 地址 430000 湖北省武汉市经济技 术开发 区硃山湖大道127号 (72)发明人 王付祥　 (74)专利代理 机构 武汉明正专利代理事务所 (普通合伙) 42241 专利代理师 张伶俐 (51)Int.Cl. B62B 3/16(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种可移动式多功能周转车 (57)摘要 本实用新型涉及物料运输技术领域， 具体为 一种可移动式多功能周转车， 包括由底架、 以及 框架车身装配而成的车体， 所述框架车身一侧预 留物料进出口， 其余侧均安装有防护钢网； 所述 框架车身的物料进出口设置有 “T”型防倾倒横 挡； 所述底架的底部设置有滚轮； 所述底架的底 部四角均设有脚杯； 所述框架车身的顶部四角均 设有与脚 杯相匹配的支撑部。 本实用新型涉及的 可移动式多功能周转车， 整车结构紧凑可以符合 多种物料周转输送， 设计的 “T”型防倾倒横挡可 以对需装 载的物料进行抵挡， 可以防止物料倾倒 或溢出。 另外可以通过将两个车体进行叠加， 提 高单次周转效率， 相对灵活。 权利要求书1页 说明书3页 附图5页 CN 217048738 U 2022.07.26 CN 217048738 U 1.一种可移动式多功能周转车， 包括由底架(101)、 以及框架车身(102)装配而成的车 体(1)， 其特征在于， 所述框架车身(102)一侧预留物料进出口， 其余侧均安装有防护钢网 (2)； 所述框架车身(102)的物料进出口设置有 “T”型防倾倒横挡(3)； 所述底架(101)的底部 设置有滚轮(4)； 所述底架(101)的底部四角均 设有脚杯(5)； 所述框架车身(102)的顶部四 角均设有与脚杯(5)相匹配的支撑部(6)； 所述车体(1)可通过脚杯(5)与支撑部(6)对接以 沿竖直方向堆叠 。 2.根据权利要求1所述的可移动式多功能周转车， 其特征在于， 所述 “T”型防倾倒横挡 (3)包括横挡横向梁(31)和横档竖 向梁(32)； 所述横档竖 向梁(32)底端与底架(101)铰接， 所述横挡横向梁(31)与横档竖向梁(32)相连， 且横挡横向梁(31)两端均设有用于固定框架 车身(102)的插销门栓(7)。 3.根据权利要求1所述的可移动式多功能周转车， 其特征在于， 所述脚杯(5)和支撑部 (6)上均开设有相匹配的定位 孔， 定位孔插设有固定销(8)。 4.根据权利要求1所述的可移动式多功能周转车， 其特征在于， 还包括车门(9)， 所述车 门(9)一侧设有多个限位筒(91)； 所述框架车身(102)的侧沿还设有与限位筒(91)匹配的定 位柱(92)。 5.根据权利要求1所述的可移动式多功能周转车， 其特征在于， 所述框架车身(102)相 对两侧还设有 可拆卸的分料架(10)； 两个所述分料架(10)之间设置有多个间隔排布的分料 板(11)。 6.根据权利要求5所述的可移动式多功能周转车， 其特征在于， 所述分料架(10)相对侧 均对应设置有 多个沿竖直方向间隔排布的承载部(101 1)， 用于调节分料板(1 1)的间距。 7.根据权利要求1所述的可移动式多功能周转车， 其特征在于， 所述框架车身(102)侧 身还设有用于固定 框架车身(102)的十 字加强梁(12)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217048738 U 2一种可移动式 多功能周转车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及物料运输技 术领域， 具体为 一种可移动式多功能周转车。 背景技术 [0002]在装配车间的生产线上， 通常会存在多种物料需要装放、 转运， 为将物料周转至生 产线上需要配备对应的标准配送小车。 [0003]目前采用的周转设备一般为普通的铁笼容纳产品， 整个结构与功能相对单一， 由 于物料形成以及转送需求不同， 采用一种规格的输送小车相对局限， 使得物料 的周转量和 效率相对较低。 实用新型内容 [0004]本实用新型针对现有技术中存在的技术问题， 提供一种可移动式多功能周转车来 解决上述现有周转车功能单一无法满足多规格物料输送的问题。 [0005]本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下： 一种可移动式多功能周转车， 包 括由底架、 以及框架车身装配而成的车体， 所述框架车身一侧预留物料进 出口， 其余侧均安 装有防护钢网； 所述框架车身的物料进 出口设置有 “T”型防倾倒横挡； 所述底架的底部 设置 有滚轮； 所述底架的底部四角均设有脚杯； 所述框架车身的顶部四角均设有与脚杯相匹配 的支撑部； 所述车体可通过脚杯与支撑 部对接以沿竖直方向堆叠 。 [0006]在上述技术方案的基础上， 本实用新型还可以做如下改进。 [0007]进一步， 所述 “T”型防倾倒横挡包括横挡横向梁和横档竖向梁； 所述横档竖向梁底 端与底架铰接， 所述横挡横向梁与横档竖向梁相连， 且横挡横向梁两端均设有用于固定框 架车身的插销门栓 。 [0008]进一步， 所述脚杯和支撑 部上均开设有相匹配的定位 孔， 定位孔插设有固定销。 [0009]进一步， 还包括车门， 所述车门一侧设有多个限位筒； 所述框架 车身的侧沿还设有 与限位筒匹配的定位柱。 [0010]进一步， 所述框架车身相对两侧还设有可拆卸的分料架； 两个所述分料架之间设 置有多个间隔排布的分料板 。 [0011]进一步， 所述分料架相对侧均对应设置有多个沿竖直方向间隔排布的承载部， 用 于调节分料板的间距。 [0012]进一步， 所述框架车身侧身还设有用于固定 框架车身的十 字加强梁。 [0013]本实用新型的有益效果是： 本实用新型涉及的可移动式多功能周转车， 整车结构 紧凑可以符合多种物料周转输送， 设计的 “T”型防倾倒横挡可以对需装载的物料进 行抵挡， 可以防止物料倾倒或溢出。 另外可以通过将两个车体进 行叠加， 提高单次周转效率， 相对灵 活。 当周转车使用完毕后， 也可以通过 上述堆叠的方式进行储 存， 减少占用空间。说　明　书 1/3 页 3 CN 217048738 U 3