(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123360753.8 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 长春市北方特种电线电缆制造有 限公司 地址 130000 吉林省长 春市九台开发区万 清街1858号 (72)发明人 张锡斌　王君实　侯进博　朱丽力　 (74)专利代理 机构 北京哌智科创知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11745 代理人 何春阳 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种具有加固结构的转 运装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种具有加固结构的转 运装置， 所述转运装置包括装置主体， 所述装置 主体两侧对称设置有侧板， 所述装置主体前后端 分别设有前挡板、 后挡板， 且所述装置主体顶部 设有固定板， 所述固定板离前挡板近的一端设有 螺纹套， 所述前挡板表面设有滑杆， 且所述螺纹 套与滑杆螺纹连接， 所述固定板离后挡板近的一 端设有固定杆； 本实用新型通过设置的前挡板、 后挡板、 固定板、 滑杆、 螺纹套、 滑槽、 固定杆、 螺 母、 螺纹杆之间的相 互配合， 可 以对装置内的运 输物品进行限制固定， 避免受装置震动影响导致 损坏， 提高了装置运输时的稳定性， 且螺纹杆可 上下调节， 可 以根据实际需求调整距离， 使用更 加的方便， 实用性佳。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216424502 U 2022.05.03 CN 216424502 U 1.一种具有加固结构的转 运装置， 其特 征在于： 所述 转运装置包括 装置主体(1)， 所述装置主体(1)两侧对称设置有侧板(2)， 所述装置主体(1)前后端分 别设有前挡 板(3)、 后挡 板(4)， 且所述装置主体(1)顶部设有 固定板(5)， 所述固定板(5)离 前挡板(3)近的一端设有螺纹套(7)， 所述前挡板(3)表 面设有滑杆(6)， 且 所述螺纹套(7)与 滑杆(6)螺纹连接， 所述固定板(5)离后挡板(4)近的一端设有固定杆(9)， 且 所述后挡板(4) 开设有滑槽(8)， 所述固定杆(9)末端处于滑槽(8)外侧开设有螺纹， 且所述固定杆(9)末端 连接有螺母(10)。 2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的转运装置， 其特征在于： 所述螺母(10)两 侧表面对称设有转杆(12)， 且 所述固定板(5)螺纹连接有螺纹杆(11)， 且 所述螺纹杆(11)末 端轴承连接有固定块(13)。 3.根据权利要求2所述的一种具有加固结构的转运装置， 其特征在于： 所述螺纹杆(11) 顶端设有限位 块， 且所述螺纹杆(1 1)沿固定 板(5)呈等距离分布。 4.根据权利要求2所述的一种具有加固结构的转运装置， 其特征在于： 所述固定块(13) 边缘呈圆角结构， 且所述固定块(13)与固定 板(5)处于平行位置 。 5.根据权利要求2所述的一种具有加固结构的转运装置， 其特征在于： 所述固定块(13) 底端表面设有弹簧(14)， 且所述弹簧(14)末端连接有橡胶垫 板(15)。 6.根据权利要求5所述的一种具有加固结构的转运装置， 其特征在于： 所述弹簧(14)与 固定块(13)处于垂直 位置， 且所述弹簧(14)沿固定块(13)底面呈圆周分布。 7.根据权利要求5所述的一种具有加固结构的转运装置， 其特征在于： 所述橡胶垫板 (15)与固定块(13)处于平行位置， 且所述橡胶垫 板(15)表面 开设有防滑纹。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216424502 U 2一种具有加固 结构的转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及转运装置技 术领域， 特别是 涉及一种具有加固结构的转 运装置。 背景技术 [0002]在工厂以及 一些施工环境中， 经常会涉及到需要将一些货物从一个地方搬运到另 一个地方。 由于一些地方较为狭窄， 不方便叉 车进入， 因而就需要一种转 运车； [0003]如授权公告号为CN212473525U的实用新型所公开的一种转运车， 其虽然在转运物 品的过程中， 直接将物品放在门板架上， 再通过液压杆平放， 工作人员可以更省力， 操作简 便， 并且提高了工作效率， 节省时间， 但是现有转运装置一般未设置防护措施， 物品在运输 过程中容易受外界因素影响产生晃动， 导致物品受损， 为此我们提出一种 具有加固结构的 转运装置。 实用新型内容 [0004]为了克服现有技术的不足， 本实用新型提供一种具有加固结构的转运装置， 本实 用新型通过设置的前挡板、 后挡板、 固定板、 滑杆、 螺纹套、 滑槽、 固定杆、 螺母、 螺纹杆之间 的相互配合， 可以对装置内的运输物品进 行限制固定， 避免受装置震动影响导致损坏， 提高 了装置运输时的稳定性， 且螺纹杆可上下调节， 可以根据实际需求调整距离， 使用更加的方 便， 实用性佳。 [0005]为解决上述技术问题， 本实用新型提供如下技术方案： 一种具有加固结构的转运 装置， 所述 转运装置包括 [0006]装置主体， 所述装置主体两侧对称设置有侧板， 所述装置主体前后端分别设有前 挡板、 后挡板， 且所述装置主体顶部设有固定板， 所述固定板离前挡板近的一端设有螺纹 套， 所述前挡板表 面设有滑杆， 且所述螺纹套与 滑杆螺纹连接， 所述固定板离后挡板近的一 端设有固定杆， 且所述后挡板开设有滑槽， 所述固定杆末端处于滑槽外侧开设有螺纹， 且所 述固定杆末端连接有螺母。 [0007]优选的， 所述螺母两侧表面对称设有转杆， 且所述固定板螺纹连接有螺纹杆， 且所 述螺纹杆末端轴承连接有固定块。 [0008]优选的， 所述螺纹杆顶端设有限位 块， 且所述螺纹杆沿固定 板呈等距离分布。 [0009]优选的， 所述固定块 边缘呈圆角结构， 且所述固定块与固定 板处于平行位置 。 [0010]优选的， 所述固定块底端表面设有弹簧， 且所述弹簧末端连接有橡胶垫 板。 [0011]优选的， 所述弹簧与固定块处于垂直 位置， 且所述弹簧沿固定块底面呈圆周分布。 [0012]优选的， 所述橡胶垫板与固定块处于平行位置， 且所述橡胶垫板表面开设有防滑 纹。 [0013]与现有技 术相比， 本实用新型能达 到的有益效果是： [0014]1、 本实用新型通过设置的前挡板、 后挡板、 固定板、 滑杆、 螺纹套、 滑槽、 固定杆、 螺 母、 螺纹杆之 间的相互配合， 可以对装置内的运输物品进行限制固定， 避免受装置震动影响说　明　书 1/3 页 3 CN 216424502 U 3