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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123282489.0 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 大连大学 地址 116000 辽宁省大连市开发区学府大 街10号 (72)发明人 董建华  (74)专利代理 机构 大连优路智权专利代理事务 所(普通合伙) 21249 代理人 尤理 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种三角钢琴升降移动托车 (57)摘要 本实用新型涉及搬运设备领域, 具体公开了 一种三角钢琴升降移动托车, 支撑架包括第一支 撑架、 第二支撑架和连接架, 第一支撑架为U形, 第二支撑架为长条形, 第一支撑架与第二支撑架 通过连接架连接, 第一支撑架U形开口处的上端 均设有第一垫片, 第二支撑架的上端设有第二垫 片, 第一垫片和第二垫片的位置与三角钢琴的底 部对应, 支撑架通过主升降支撑杆和副升降支撑 杆与底盘支撑架连接, 主升降支撑杆设有轮盘, 副升降支撑杆设有旋钮, 车轮设于底盘支撑架的 下端。 本实用新型无需搬起钢琴就可将钢琴放置 在支撑架上, 支撑架与钢琴底部贴合, 钢琴运输 过程中更平稳, 也不会挤压钢琴导致钢琴变形, 本装置可起到减震作用, 避免琴弦松动跑律, 影 响钢琴音准。 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 CN 216301117 U 2022.04.15 CN 216301117 U 1.一种三角钢琴升降移动托车, 其特征在于, 包括支撑架、 主升降支撑杆(9)、 副升降支 撑杆、 底盘支撑架(3)和车轮(1), 所述支撑架包括第一支撑架(6 ‑1)、 第二支撑架(6 ‑2)和连 接架(6‑3), 所述第一支撑架(6 ‑1)为U形, 所述第二支撑架(6 ‑2)为长条形, 所述第一支撑架 (6‑1)与第二支撑架(6 ‑2)通过所述连接架(6 ‑3)连接, 所述第一支撑架(6 ‑1)U形开口处的 上端均设有第一垫片(5), 所述第二支撑架(6 ‑2)的上端设有第二垫片(7), 所述第一垫片 (5)和第二垫片(7)的位置与三角 钢琴的底部对应, 所述支撑架通过所述主升降支撑杆(9) 和副升降支撑杆与所述底盘支撑架(3)连接, 所述主升降支撑杆(9)设有轮盘(4), 所述轮盘 (4)用于控制所述主升降支撑杆(9)的升降, 所述副升降支撑杆设有旋钮(8), 所述旋钮(8) 用于固定所述副升降支撑杆的高度, 所述车轮(1)设于所述底盘支撑架(3)的下端。 2.根据权利要求1所述的一种三角钢琴升降移动托车, 其特征在于, 所述第一支撑架 (6‑1)的高度低于所述第二支撑架(6 ‑2)的高度。 3.根据权利要求1所述的一种三角钢琴升降移动 托车, 其特征在于, 所述主升降支撑杆 (9)的上端与所述连接架(6 ‑3)固定连接, 所述主升降支撑杆(9)的下端与所述底盘支撑架 (3)固定连接 。 4.根据权利要求1所述的一种三角钢琴升降移动托车, 其特征在于, 所述轮盘(4)通过 螺纹与所述主升降支撑杆(9)连接, 所述轮盘(4)通过螺纹控制所述主升降支撑杆(9)的升 降。 5.根据权利要求1所述的一种三角钢琴升降移动 托车, 其特征在于, 所述副升降支撑杆 包括第一副升降支撑杆(10 ‑1)和第二副升降支撑杆(10 ‑2), 所述第一副升降支撑杆(10 ‑1) 的上端与所述第二支撑架(6 ‑2)固定连接, 所述第一副升降支撑杆(10 ‑1)的下端插在所述 第二副升降支撑杆(10 ‑2)的上端, 所述第二副升降支撑杆(10 ‑2)的下端与所述底盘支撑架 (3)固定连接, 所述第一副升降支撑杆(10 ‑1)与第二副升降支撑杆(10 ‑2)的活动连接处设 有旋钮(8), 所述旋钮(8)的螺杆(8 ‑1)插入所述第二副升降支撑杆(10 ‑2)中, 用于固定第一 副升降支撑杆(10 ‑1)的位置 。 6.根据权利要求1所述的一种三角钢琴升降移动托车, 其特征在于, 所述底盘支撑架 (3)与所述支撑架形状对应, 所述底盘支撑架(3)的U形开口的下端分别设有所述车轮(1), 所述副升降支撑杆对应的下 方设有所述车轮(1)。 7.根据权利要求1所述的一种三角钢琴升降移动托车, 其特征在于, 所述车轮(1)通过 轮架(2)与所述底盘支撑架(3)连接 。 8.根据权利要求1所述的一种三角钢琴升降移动托车, 其特征在于, 所述车轮(1)为胶 皮万向轮。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216301117 U 2一种三角钢琴 升降移动托 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及搬运设备 领域。 背景技术 [0002]三角钢琴多用于大型演出或教学中, 搬运时通常需要多名人员将琴抬起移动, 或 利用琴底部的脚轮进行移动, 但使用人力将钢琴抬起并搬运时通常需要四到五人, 既要保 证搬琴人的安全, 同时钢琴也不能被碰撞和划蹭, 实施起来 非常困难, 而使用钢琴自带的脚 轮进行移动时, 钢琴内部的机件非常容易受到损伤, 导致钢琴的音准也受到影响, 而且钢琴 与地面接触的脚轮通常较小, 容易划伤地面, 对地面具有一定的破坏性, 而目前的钢琴搬运 装置不仅不可以升降, 还不能固定住钢琴, 此外搬运装置的车轮也不具有减震效果。 针对上 述存在的问题, 研究设计一种新型 的三角钢琴升降移动托车, 克服现有钢琴搬运中所存在 的问题是十分必要的。 实用新型内容 [0003]为了解决现有的三角钢琴搬运时存在的上述问题, 本实用新型提供了一种三角钢 琴升降移动托车。 [0004]本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是: 一种三角钢琴升降移动托车, 包括支撑架、 主升降支撑杆、 副升降支撑杆、 底盘支撑架和车轮, 所述支撑架包括第一支撑 架、 第二支撑架和连接架, 所述第一支撑架 为U形, 所述第二支撑架 为长条形, 所述第一支撑 架与第二支撑架 通过所述连接架连接, 所述第一支撑架U形开口处的上端均设有第一垫片, 所述第二支撑架的上端设有第二垫片, 所述第一垫片和第二垫片的位置与三角钢琴的底部 对应, 所述支撑架通过所述主升降支撑杆和副升降支撑杆与所述底盘支撑架连接, 所述主 升降支撑杆设有轮盘, 所述轮盘用于控制所述主升降支撑杆的升降, 所述副升降支撑杆设 有旋钮, 所述旋钮用于固定所述副升降支撑杆的高度, 所述车轮设于所述底盘支撑架的下 端。 [0005]优选的, 所述第一支撑架的高度低于所述第二支撑架的高度。 [0006]优选的, 所述主升降支撑杆的上端与所述连接架固定连接, 所述主升降支撑杆的 下端与所述底盘支撑架固定连接 。 [0007]优选的, 所述轮盘通过螺纹与所述主升降支撑杆连接, 所述轮盘通过螺纹控制 所 述主升降支撑杆的升降。 [0008]优选的, 所述副升降支撑杆包括第一副升降支撑杆和第二副升降支撑杆, 所述第 一副升降支撑杆的上端与所述第二支撑架固定连接, 所述第一副升降支撑杆的下端插在所 述第二副升降支撑杆 的上端, 所述第二副升降支撑杆的下端与所述底盘支撑架固定连接, 所述第一副升降支撑杆与第二副升降支撑杆的活动连接处设有旋钮, 所述旋钮的螺杆插入 所述第二副升降支撑杆中, 用于固定第一副升降支撑杆的位置 。 [0009]优选的, 所述底盘支撑架与所述支撑架形状对应, 所述底盘支撑架的U形开口的下说 明 书 1/3 页 3 CN 216301117 U 3

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