(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123373370.4 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 江苏超悦塑化有限公司 地址 224000 江苏省盐城市亭湖区便 仓工 业园区1号 (72)发明人 陈国斌　陈秀平　周建龙　 (74)专利代理 机构 深圳市广诺专利代理事务所 (普通合伙) 44611 专利代理师 张晓璐 (51)Int.Cl. B62B 3/00(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 3/08(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种PVC电缆料生产用转 运装置 (57)摘要 本实用新型涉及PVC电缆料技术领域， 尤其 为一种PVC电缆料生产用转运装置， 包括： 转运 车， 所述转运车的顶部设置有车厢， 所述车厢的 后侧设置有挡板， 所述挡板的两侧均固定连接有 固定板。 本实用新型通过转运车、 挡板、 固定板、 连接板、 转动板、 固定座一、 固定座二、 横杆一、 转 动套一、 传动板一、 连动板、 传动板二、 横杆二、 转 动套二、 转动套三和电动伸缩杆的配合使用， 达 到便于对车厢内腔中的PVC电缆料进行卸货的作 用， 使得该PVC电缆料生产用转运装置具备省时 省力的优点， 在实际的使用过程中， 可通过将车 厢倾斜来完成对PVC电缆料的卸料， 不但操作便 捷， 省时省力， 且卸料效率高， 从而提高了转运车 的实用性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216508411 U 2022.05.13 CN 216508411 U 1.一种PVC电缆料生产用转运装置， 包括： 转运车(1)， 其特征在于： 所述转运车(1)的顶 部设置有车厢(2)， 所述车厢(2)的后侧设置有挡板(3)， 所述挡板(3)的两侧均固定连接有 固定板(4)， 所述固定板(4)的一侧固定连接有连接板(5)， 所述转运车(1)的两侧均转动连 接有转轴一(6)， 所述转轴 一(6)的表面固定连接有转动板(7)， 所述转动板(7)远离转轴一 (6)的一侧与连接板(5)转动连接， 所述连接板(5)的一侧固定连接有转轴二(23)， 所述转轴 二(23)远离连接板(5)的一端与车厢(2)转动连接， 所述车厢(2)底部的后侧固定连接有两 个对称设置的固定座一(8)， 所述固定座一(8)的一侧与转运车(1)转动连接， 所述转运车 (1)底部的两侧均固定连接有固定座二(9)， 两个固定座二(9)相对的一侧固定连接有横杆 一(10)， 所述横杆一(10)表面的两侧均转动连接有转动套一(11)， 所述转动套一(11)表面 的一侧固定连接有传动板一(12)， 所述车厢(2)底部的前侧固定连接有两个对称设置的连 动板(13)， 所述连动板(13)的一侧转动连接有传动板二(14)， 所述传动板二(14)远离连动 板(13)的一侧与传动板一(12)转动连接， 两个传动板二(14)相对的一侧转动连接有横杆二 (15)， 所述横杆二(15)的表面转动 连接有转动套二(16)， 所述横杆一(10)的表面转动 连接 有转动套三(17)， 所述转动套三(17)位于两个转动套一(11)之间， 所述转动套三(17)的表 面固定连接有电动伸缩杆(18)， 所述电动伸缩杆(18)的输出端与转动套二(16)固定连接 。 2.根据权利 要求1所述的一种PVC电缆料生产用转运装置， 其特征在于： 所述转运车(1) 的顶部开设有通槽(19)， 所述 通槽(19)的形状为方 形。 3.根据权利 要求1所述的一种PVC电缆料生产用转运装置， 其特征在于： 所述车厢(2)内 腔的前侧、 左侧 和右侧均固定连接有防撞垫(20)， 所述防撞垫(20)材质为橡胶。 4.根据权利 要求1所述的一种PVC电缆料生产用转运装置， 其特征在于： 所述转运车(1) 顶部的前侧固定连接有操控把手(21)， 所述操控把手(21)的表面套设有防护套(2 2)。 5.根据权利 要求1所述的一种PVC电缆料生产用转运装置， 其特征在于： 所述固定板(4) 的一侧设置有斜 面。 6.根据权利要求4所述的一种PVC电缆料生产用转运装置， 其特征在于： 所述操控把手 (21)为倾斜设置。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216508411 U 2一种PVC电缆料生产用转运装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及PVC电缆料技 术领域， 具体为 一种PVC电缆料生产用转 运装置。 背景技术 [0002]PVC电缆料是以聚氯乙烯为基础树脂， 添加稳定剂、 邻苯二甲酸二辛酯， 邻苯二甲 酸二异癸酯， 对苯二甲酸二辛酯、 偏苯三酸三辛酯等增塑剂以及碳酸钙等无机填充物、 助剂 和润滑剂等添加剂， 经 过混配捏合 挤出而制备的粒子 。 [0003]PVC电缆料在运输时需要用到转运车， 但现有的转运车无法对PVC电缆料进行卸 料， 只能通过使用者手动将PVC电缆料搬运下来， 由于PVC电缆料整体较重， 手动搬运不但 耗 时耗力， 效率低下， 且影响后续运输进度， 为解决上述问题， 一种PVC电缆料生产用转运装 置， 亟待开发。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种PVC电缆料生产用转运装置， 具备省时省力的优 点， 解决了PVC电缆料在运输时需要用到转运车， 但现有的转运车无法对PVC电缆料进行卸 料， 只能通过使用者手动将PVC电缆料搬运下来， 由于PVC电缆料整体较重， 手动搬运不但 耗 时耗力， 效率低下， 且影响后续 运输进度的问题。 [0005]为达成上述目的， 本实用 新型提供如下技术方案： 一种PVC电缆料生产用 转运装 置， 包括： 转运车， 所述转运车的顶部 设置有车厢， 所述车厢的后侧设置有挡板， 所述挡板的 两侧均固定连接有固定板， 所述固定板的一侧固定连接有连接板， 所述转运车 的两侧均转 动连接有转轴一， 所述转轴一的表面固定连接有转动板， 所述转动板远离转轴一的一侧与 连接板转动连接， 所述连接板的一侧固定连接有转轴二， 所述转轴二远离连接板的一端与 车厢转动连接， 所述车厢底部的后侧固定连接有两个对称设置的固定座一， 所述固定座一 的一侧与转运车转动连接， 所述转运车底部的两侧均固定连接有固定座二， 两个固定座二 相对的一侧固定连接有横杆一， 所述横杆一表面的两侧均转动连接有转动套一， 所述转动 套一表面的一侧固定连接有传动板一， 所述车厢 底部的前侧固定连接有两个对称设置的连 动板， 所述连动板的一侧 转动连接有传动板二， 所述传动板二远离连动板的一侧与传动板 一转动连接， 两个传动板二相对的一侧 转动连接有横杆二， 所述横杆二的表面转动连接有 转动套二， 所述横杆一的表面转动连接有转动套三， 所述转动套三位于两个转动套一之 间， 所述转动套三的表面固定连接有电动伸缩杆， 所述电动伸缩杆的输出端与转动套二固定连 接。 [0006]进一步的， 作为本实用新型一种优选的， 所述转运车的顶部开设有通槽， 所述通槽 的形状为方 形。 [0007]进一步的， 作为本实用新型一种优选的， 所述车厢内腔的前侧、 左侧和右侧均固定 连接有防撞垫， 所述防撞垫材质为橡胶。 [0008]进一步的， 作为本实用新型一种优选 的， 所述转运车顶部 的前侧固定连接有操控说　明　书 1/4 页 3 CN 216508411 U 3