(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123359785.6 (22)申请日 2021.12.27 (73)专利权人 宏天创汽车零部件 （昆山） 有限公 司 地址 215000 江苏省苏州市昆山市玉山 镇 晨丰西路3 0号 (72)发明人 张国胜　 (51)Int.Cl. B24B 29/04(2006.01) B24B 41/02(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 47/22(2006.01) B24B 47/12(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车座椅组装用轴承 套抛光装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车座椅组装用轴 承套抛光装置， 包括桌体、 位于所述桌体上的定 位台、 位于所述定位台上方的第一抛光组件以及 位于所述定位台下方的第二抛光组件； 所述定位 台上设有定位槽， 所述第一抛光组件包括第一驱 动气缸、 位于所述第一驱动气缸 活塞杆端的第一 抛光电机以及位于所述第一抛光电机转轴端的 抛光套管， 所述抛光套管与轴承套外圈配合， 所 述第二抛光组件包括第二 驱动气缸、 位于所述第 二驱动气缸活塞杆端的第二抛光电机以及位于 所述第二抛光电机转轴端的抛光轮， 所述抛光轮 与轴承套内圈配合。 本实用新型实现了对轴承套 内圈与外圈的同时抛光， 提高了抛光效率， 无需 人工操作， 还能够保证抛光品质， 满足了现代化 高速生产的需求。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217344997 U 2022.09.02 CN 217344997 U 1.一种汽车座椅组装用轴 承套抛光装置， 其特征在于， 包括桌体、 位于所述桌体上的定 位台、 位于所述定位台上方的第一抛光组件以及位于所述定位台下方 的第二抛光组件； 所 述定位台上设有定位槽， 所述第一抛光组件包括第一驱动气缸、 位于所述第一驱动气缸活 塞杆端的第一抛光电机以及位于所述第一抛光电机转轴端的抛光套管， 所述抛光套管与轴 承套外圈配合， 所述第二抛光组件包括第二驱动气缸、 位于所述第二驱动气缸活塞杆端的 第二抛光电机 以及位于所述第二抛光电机转轴端的抛光轮， 所述抛光轮与轴承套内圈配 合。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅组装用轴承套抛光装置， 其特征在于， 所述第 一 抛光组件通过第一 安装架与所述 桌体连接， 所述第一 安装架上设置有第一 导轨。 3.根据权利要求2所述的一种 汽车座椅组装用轴承套抛光装置， 其特征在于， 所述第 一 抛光电机通过第一运动块与所述第一驱动 气缸的活塞杆连接， 所述第一导轨与所述第一运 动块配合。 4.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅组装用轴承套抛光装置， 其特征在于， 所述第 二 抛光组件通过第二 安装架与所述 桌体连接， 所述第二 安装架上设置有第二 导轨。 5.根据权利要求4所述的一种 汽车座椅组装用轴承套抛光装置， 其特征在于， 所述第 二 抛光电机通过第二运动块与所述第二驱动 气缸的活塞杆连接， 所述第二导轨与所述第二运 动块配合。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅组装用轴承套抛光装置， 其特征在于， 所述第 一 驱动气缸与所述第二驱动气缸的数量均为两个。 7.根据权利要求1所述的一种 汽车座椅组装用轴承套抛光装置， 其特征在于， 所述定位 槽包括上层定位结构与下层定位结构， 所述上层定位结构与轴承套外圈配合， 所述下层定 位结构与轴承套内圈配合。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217344997 U 2一种汽车座椅组装用轴承套抛光装 置 技术领域 [0001]本实用新型属于轴承套抛光技术领域， 尤其涉及 一种汽车座椅 组装用轴承套抛光 装置。 背景技术 [0002]汽车座椅在生产加工过程中， 往往需要轴承套进行连接， 而轴承套是一种常用的 机械零部件， 在生产完成之后， 往往需要根据实际使用需求对其进 行抛光操作， 传统的抛光 方式为人工抛光， 由于轴承套存在内圈与外圈， 因此， 人工抛光将会消耗大量人力， 极大地 增加了工人的劳动强度， 同时， 人工抛光的效率低下， 抛光品质较差， 难以满足现代化高速 生产的需求。 实用新型内容 [0003]本实用新型克服了现有技术的不足， 提供一种汽车座椅组装用轴承套抛光装置， 以解决现有技 术中存在的问题。 [0004]为达到上述目的， 本实用新型采用的技术方案为： 一种汽车座椅组装用轴承套抛 光装置， 包括桌体、 位于所述桌体上的定位台、 位于所述定位台上方的第一抛光组件以及位 于所述定位台下方的第二抛光组件； 所述定位台上设有定位槽， 所述第一抛光组件包括第 一驱动气缸、 位于所述第一驱动 气缸活塞杆端的第一抛光电机以及位于所述第一抛光电机 转轴端的抛光套管， 所述抛光套管与轴承套外圈配合， 所述第二抛光组件包括第二驱动气 缸、 位于所述第二驱动气缸活塞杆端的第二抛光电机以及位于所述第二抛光电机转轴端的 抛光轮， 所述抛光轮与轴承套内圈配合。 [0005]本实用新型一个较佳实施例中， 所述第一抛光组件通过第一安装架与所述桌体连 接， 所述第一 安装架上设置有第一 导轨。 [0006]本实用新型一个较佳实施例中， 所述第一抛光电机通过第一运动块与所述第一驱 动气缸的活塞杆 连接， 所述第一 导轨与所述第一 运动块配合。 [0007]本实用新型一个较佳实施例中， 所述第二抛光组件通过第二安装架与所述桌体连 接， 所述第二 安装架上设置有第二 导轨。 [0008]本实用新型一个较佳实施例中， 所述第二抛光电机通过第二运动块与所述第二驱 动气缸的活塞杆 连接， 所述第二 导轨与所述第二 运动块配合。 [0009]本实用新型一个较佳实施例中， 所述第一驱动气缸与所述第二驱动气缸的数量均 为两个。 [0010]本实用新型一个较佳实施例中， 所述定位槽包括上层定位结构与下层定位结构， 所述上层定位结构与轴承套外圈配合， 所述下层定位结构与轴承套内圈配合。 [0011]本实用新型解决了背景技 术中存在的缺陷， 本实用新型 具备以下有益效果： [0012]本实用新型在桌体、 定位台、 第一抛光组件以及第二抛光组件的配合作用下， 实现 了对轴承套内圈与外圈的同时抛光， 大大提高抛光效率， 无需人工操作， 极大地降低了工人说　明　书 1/3 页 3 CN 217344997 U 3