(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123110717.6 (22)申请日 2021.12.13 (73)专利权人 泰兴市蚁克搬运设备有限公司 地址 225411 江苏省泰州市泰兴 市黄桥镇 刘陈严徐村二组 (72)发明人 卜美芳　 (74)专利代理 机构 深圳市广诺专利代理事务所 (普通合伙) 44611 专利代理师 蒋小燕 (51)Int.Cl. H02J 7/00(2006.01) H01R 4/66(2006.01) B01D 53/26(2006.01) (54)实用新型名称 一种手动搬运车引导系统用充电装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种手动搬运车引导系统 用充电装置， 包括数量为两个的支架， 所述支架 的顶部固定安装有充电机， 所述充电机的顶部固 定安装有把手， 所述支架相对的一侧固定安装有 仓体， 所述仓体的内部设置有一端贯穿并延伸到 仓体下方的驱动机构， 所述仓体的右侧设置有防 潮机构。 该手动搬运车引导系统用充电装置， 通 过设置的驱动机构， 当充电机使用时， 可握住转 动把手摇动双轴螺杆， 双轴螺杆驱动螺纹滑块相 对移动， 螺纹滑块驱动连接杆以转动轴为轴心向 相对一侧转动， 连接杆 驱动横板向下使导电块与 地面接触， 如此， 在设备 发生漏电时， 电流经导线 流向导电块再传入地面， 可有效地避免触电事故 的发生。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216599075 U 2022.05.24 CN 216599075 U 1.一种手动搬运车引导系统用充电装置， 包括数量为两个的支架(1)， 其特征在于： 所 述支架(1)的顶部固定安装有充电机(2)， 所述充电机(2)的顶部固定安装有把手(3)， 所述 支架(1)相对的一侧固定安装有仓体(4)， 所述仓体(4)的内部设置有一端贯穿并延伸到仓 体(4)下方的驱动机构(5)， 所述仓体(4)的右侧设置有防潮机构(6)， 所述仓体(4)的内部设 置有一端与驱动机构(5)固定连接的限位机构(7)； 所述驱动机构(5)包括双轴螺杆(51)、 螺纹滑块(52)、 连接杆(53)、 横板(54)、 导电块 (55)和转动把手(56)， 所述仓体(4)的右侧活动安装有一端贯穿并延伸到仓体(4)内部的双 轴螺杆(51)， 所述双轴螺杆(51)的外侧 螺纹连接有数量为两个的螺纹滑块(52)， 两个所述 螺纹滑块(52)的前侧均活动安装有一端贯穿并延伸到仓体(4)下方的连接杆(53)， 两个所 述连接杆(53)远离螺纹滑 块(52)的一端均与横 板(54)活动连接， 所述横板(54)的底部固定 安装有导电块(5 5)， 所述双轴螺杆(51)的右侧固定安装有转动把手(5 6)。 2.根据权利要求1所述的一种手动搬运车引导系统用充电装置， 其特征在于： 两个所述 连接杆(53)的正面均开设有活动孔， 两个所述螺纹滑 块(52)的正面均固定安装有一端贯穿 并延伸到活动孔前侧的固定杆。 3.根据权利要求1所述的一种手动搬运车引导系统用充电装置， 其特征在于： 所述仓体 (4)的底部开设有数量为两个的连接杆孔， 两个所述连接杆孔的内壁后侧均固定安装有一 端贯穿连接杆(5 3)并与连接杆孔的内壁前侧固定连接的转动轴。 4.根据权利要求1所述的一种手动搬运车引导系统用充电装置， 其特征在于： 所述连接 杆(53)与横板(54)的连接方式为铰接， 两个所述支 架(1)的底部均固定安装有橡胶垫 。 5.根据权利要求1所述的一种手动搬运车引导系统用充电装置， 其特征在于： 所述限位 机构(7)包括限位槽(71)和限位块(72)， 所述仓体(4)的内顶 壁开设有数量为两个的 限位槽 (71)， 两个所述限位槽(71)的内部均活动安装有一端与螺纹滑块(52)固定连接的限位块 (72)。 6.根据权利要求1所述的一种手动搬运车引导系统用充电装置， 其特征在于： 所述防潮 机构(6)包括盒体(61)、 第一网格板(62)、 第二网格板(63)、 干燥剂(64)和活动门(65)， 所述 充电机(2)的右侧连通有盒体(61)， 所述盒体(61)的内部固定安装有第一网格板(62)， 所述 盒体(61)的内部且位于第一网格板(62)的右侧固定安装有第二网格板(63)， 所述盒体(61) 的内部且位于第一网格板(62)与第二网格板(63)之间设置有干燥剂(64)， 所述盒体(61)的 右侧活动安装有活动门(6 5)。 7.根据权利要求6所述的一种手动搬运车引导系统用充电装置， 其特征在于： 所述盒体 (61)的内顶 壁与内底壁均固定安装有安装板， 所述第二网格板(63)的右侧活动安装有一端 贯穿并延伸到安装板内部的固定 螺钉。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216599075 U 2一种手动搬运车引导 系统用充电装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及手动搬运车技术领域， 具体为一种手动搬运车引导系统用充电装 置。 背景技术 [0002]手动搬运车， 需手动起搬运货物作用的物流搬运设备， 是托盘运输工具中最简便、 最有效、 最常见的装卸 、 搬运工具， 广泛应用于物流、 仓库、 工厂等。 [0003]带有引导系统的手动搬运车在使用过程中， 需要用到充电装置对引导系统进行充 电， 充电装置在发生故障时， 容易产生漏电的现象， 使用者在触碰到漏电的充电装置时， 容 易发生触电的情况， 降低了装置的使用安全性。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种手动搬运车引导系统用充电装置， 具备安全性高等优点， 解决了充电装置在发生 故障时， 容易产生漏电的现象， 使用者在触碰 到漏电的充电装置时， 容 易发生触电的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种手动搬运车引导系统用充 电装置， 包括数量为两个的支架， 所述支架的顶部固定安装有充电机， 所述充电机的顶部固 定安装有把手， 所述支架相对的一侧固定安装有仓体， 所述仓体的内部设置有一端贯穿并 延伸到仓体下方的驱动机构， 所述仓体的右侧设置有防潮机构， 所述仓体的内部设置有一 端与驱动机构固定连接的限位机构； [0006]所述驱动机构包括双轴螺杆、 螺纹滑块、 连接杆、 横板、 导电块和转动把手， 所述仓 体的右侧活动安装有一端贯穿并延伸到仓体内部的双轴螺杆， 所述双轴螺杆的外侧螺纹连 接有数量为两个的螺纹滑块， 两个所述螺纹滑块的前侧均活动安装有一端贯穿并延伸到仓 体下方的连接杆， 两个所述连接杆远离螺纹滑块的一端均与横板活动连接， 所述横板的底 部固定安装有导电块， 所述双轴螺杆的右侧固定安装有转动把手。 [0007]进一步， 两个所述连接杆的正面均开设有活动孔， 两个所述螺纹滑块的正面均 固 定安装有一端贯 穿并延伸到活动孔前侧的固定杆。 [0008]进一步， 所述仓体的底部开设有数量为两个的连接杆孔， 两个所述连接杆孔的内 壁后侧均固定安装有一端贯 穿连接杆并与连接杆孔的内壁前侧固定连接的转动轴。 [0009]进一步， 所述连接杆与横板 的连接方式为铰接， 两个所述支架的底部均 固定安装 有橡胶垫 。 [0010]进一步， 所述限位机构包括限位槽和限位块， 所述仓体 的内顶壁开设有数量为两 个的限位槽， 两个所述限位槽的内部均活动安装有一端与螺纹滑块固定连接的限位 块。 [0011]进一步， 所述防潮机构包括盒体、 第一网格板、 第二网格板、 干燥剂和活动门， 所述 充电机的右侧连通有盒体， 所述盒体的内部固定安装有第一网格板， 所述盒体的内部且位 于第一网格板的右侧固定安装有第二网格板， 所述盒体的内部且位于第一网格板与第二网说　明　书 1/3 页 3 CN 216599075 U 3