(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 20212328310 5.7 (22)申请日 2021.12.24 (73)专利权人 青岛鑫茂通源新材 料有限公司 地址 266000 山东省青岛市高新区锦汇路1 号蓝湾创业园D5 -105 (72)发明人 王龙　 (74)专利代理 机构 北京深川专利代理事务所 (普通合伙) 16058 专利代理师 钟家俊 (51)Int.Cl. G01N 3/08(2006.01) G01N 3/04(2006.01) G01N 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种动车配件防护箱生产用检测装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种动车配件防护箱生 产用检测装置， 涉及防护箱领域， 针对现有的动 车配件用防护箱在生产过程中的检测装置无法 对防护箱提供移动， 需要人工进行移动， 且存在 固定效果不理想的问题， 现提出如下方案， 其包 括用于放置防护箱的放置机构， 所述放置机构的 上方设置有用于安装设备的安装机构， 所述安装 机构内部设置有用于固定防护箱位置的固定机 构， 所述固定机构是一种四向调节固定结构， 所 述放置机构包括底板、 移动板、 移动槽、 移动轮、 转动杆、 滑动槽， 所述底板的上表面设置有移动 板。 本实用新型结构新颖， 且无需人工对防护箱 进行移动， 节省人力的同时提高了工作效率， 且 增加了装置的固定效果， 提升 了装置的实用性。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216771322 U 2022.06.17 CN 216771322 U 1.一种动车配件防护箱生产用检测装置， 包括用于放置防护箱的放置机构(1)， 其特征 在于， 所述放置机构(1)的上方设置有用于安装设备的安装机构(2)， 所述安装机构(2)内部 设置有用于固定防护箱位置的固定 机构(3)， 所述固定 机构(3)是一种四向调节固定结构。 2.根据权利要求1所述的一种动车配件防护箱生产用检测装置， 其特征在于， 所述放置 机构(1)包括底板(101)、 移动板(102)、 移动槽(103)、 移动轮(104)、 转动杆(105)、 滑动槽 (106)， 所述底板(101)的上表面设置有移动板(102)， 所述移动板(102)上表面开设有滑动 槽(106)， 所述滑动槽(106)的两侧均开设有移动槽(103)， 两个所述移动槽(103)内部均 设 置有多个移动轮(104)， 每个所述移动轮(104)内部均设置有转动杆(105)， 所述转动杆 (105)与移动轮(104)转动连接， 所述转动杆(105)的两端分别安装在移动槽(103)的上下两 端。 3.根据权利要求1所述的一种动车配件防护箱生产用检测装置， 其特征在于， 所述安装 机构(2)包括安装侧板(201)、 顶板(202)、 安装板(203)、 第一电动伸缩杆(204)、 方形压板 (205)、 圆形压板(206)， 所述安装侧板(201)位于移动板(102)的上表面， 所述安装侧板 (201)设置有两块， 两块所述安装侧板(201)均位于移动板(102)的上表面， 两块所述安装侧 板(201)之间设置有顶板(202)， 所述顶板(202)的下表面设置有安装板(203)， 所述安装板 (203)的下表面设置有第一电动伸缩 杆(204)， 所述第一电动伸缩 杆(204)远离安装板(203) 的一端为中空状 设置， 所述第一电动伸缩杆(204)远离安装板(203)的一端内部 设置有方形 压板(205)。 4.根据权利要求3所述的一种动车配件防护箱生产用检测装置， 其特征在于， 所述第 一 电动伸缩 杆(204)远离安装板(203)的一端内部设置有圆形压板(206)， 所述圆形压板(206) 的上表面设置有螺纹杆， 所述第一电动伸缩杆(204)底部与螺纹杆螺纹连接 。 5.根据权利要求1所述的一种动车配件防护箱生产用检测装置， 其特征在于， 所述固定 机构(3)包括滑槽(301)、 滑杆(302)、 第二电动伸缩杆(303)、 滑块(304)、 安装块(305)、 第三 电动伸缩杆(306)、 挡板(307)， 所述滑槽(301)开设在安装板(203)下表面， 所述滑槽(301) 内部设置有滑杆(302)， 所述滑杆(302)表面设置有滑块(304)， 所述滑块(304)的一侧设置 有第二电动伸缩杆(303)， 所述第二电动伸缩杆(303)远离滑块(304)的一端设置在滑槽 (301)内部， 所述滑块(304)的下表面设置有安装块(305)， 所述安装块(305)远离滑块(304) 的一侧设置有第三电动伸缩杆(306)， 所述第三电动伸缩杆(306)远离安装块(305)的一端 设置有挡板(3 07)。 6.根据权利要求5所述的一种动车配件防护箱生产用检测装置， 其特征在于， 所述滑块 (304)在滑杆(302)表面设置有两个， 且两个所述滑块(304)均与滑杆(302)滑动 连接， 每个 所述滑块(304)下表面均设置有安装块(305)， 两个所述安装块(305)与挡板(307)只阿金均 设置有第三电动伸缩 杆(306)， 所固定机构(3)设置有两个， 两个所述固定机构(3)分别设置 在第一电动伸缩杆(204)的两侧。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216771322 U 2一种动车配件防护箱生产用检测装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及防护箱领域， 尤其涉及一种动车配件防护箱生产用检测装置 。 背景技术 [0002]在防护箱进行生产制造 的过程中， 需要对防护箱进行检测， 其中一项便是对防护 箱进行压力测试， 现有的部分检测装置需要人工将防护箱搬到检测台上， 并通过人工调节 防护箱的位置， 由于防护箱大都体积较大， 人工搬运不仅耗时耗力， 且存在一定风险性， 同 时部分防护箱检测装置的固定效果不理想， 容易在检测过程中发生防护箱移动的风险， 为 解决这些问题， 我们提出了一种动车配件防护箱生产用检测装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型提出的一种动车配件防护箱生产用检测装置， 解决了现有的动车配件 用防护箱在生产过程中的检测装置无法对防护箱提供移动， 需要人工进行移动， 且存在固 定效果不理想的问题。 [0004]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0005]一种动车配件防护箱生产用检测装置， 包括用于放置防护箱的放置机构， 所述放 置机构的上方设置有用于安装设备的安装机构， 所述安装机构内部 设置有用于固定防护箱 位置的固定 机构， 所述固定 机构是一种四向调节固定结构。 [0006]优选的， 所述放置机构包括底板、 移动板、 移动槽、 移动轮、 转动杆、 滑动槽， 所述底 板的上表面设置有移动板， 所述移动板上表面开设有滑动槽， 所述滑动槽的两侧均开设有 移动槽， 两个所述移动槽内部均设置有多个移动轮， 每个所述移动轮内部均设置有转动杆， 所述转动杆与移动轮转动连接， 所述 转动杆的两端分别安装在移动槽的上 下两端。 [0007]优选的， 所述安装机构包括安装侧板、 顶板、 安装板、 第一电动伸缩杆、 方形压板、 圆形压板， 所述安装侧板位于移动板的上表面， 所述安装侧板 设置有两块， 两块所述安装侧 板均位于移动板的上表面， 两块所述安装侧板之间设置有顶板， 所述顶板的下表面设置有 安装板， 所述安装板的下表面设置有第一电动伸缩杆， 所述第一电动伸缩杆远离安装板的 一端为中空状设置， 所述第一电动伸缩杆远离安装板的一端内部设置有方 形压板。 [0008]优选的， 所述第一电动伸缩杆远离安装板 的一端内部设置有圆形压板， 所述圆形 压板的上表面设置有螺纹杆， 所述第一电动伸缩杆底部与螺纹杆螺纹连接 。 [0009]优选的， 所述固定机构包括滑槽、 滑杆、 第二电动伸缩杆、 滑块、 安装块、 第三电动 伸缩杆、 挡板， 所述滑槽开设在安装板下表面， 所述滑槽内部设置有滑杆， 所述滑杆表面设 置有滑块， 所述滑块的一侧设置有第二电动伸缩杆， 所述第二电动伸缩杆远离滑块的一端 设置在滑槽内部， 所述滑块的下表面设置有安装块， 所述安装块远离滑块的一侧设置有第 三电动伸缩杆， 所述第三电动伸缩杆远离安装块的一端设置有挡板 。 [0010]优选的， 所述滑块在滑杆表面设置有两个， 且两个所述滑块均与滑杆滑动连接， 每 个所述滑块下表面均设置有安装块， 两个所述安装块与挡板只阿金均设置有第三电动伸缩说　明　书 1/3 页 3 CN 216771322 U 3