金融行业标准网
(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211197269.4 (22)申请日 2022.09.29 (71)申请人 钜亚汽车零部件科技 (太 仓) 有限公 司 地址 215400 江苏省苏州市太 仓市璜泾镇 新明村 (72)发明人 刘海金  (74)专利代理 机构 苏州市方略专利代理事务所 (普通合伙) 32267 专利代理师 陈慕禾 (51)Int.Cl. B21D 37/10(2006.01) B21D 37/16(2006.01) B21D 53/88(2006.01) G06F 30/20(2020.01)G06T 17/20(2006.01) (54)发明名称 一种汽车发动机护板的冲压结构及其回弹 补偿方法 (57)摘要 一种汽车发动机护板的冲压结构及其回弹 补偿方法, 包括下模固定座、 下模具、 压边圈、 上 模固定座、 上模具; 所述下模具、 上模具中分别设 置有加热管以及温度传感器。 作为本发明的优选 方案, 上模具的型芯内凹, 下模具上的型芯外凸, 两者对应设置, 从而进行对加热后的钣金件进行 冲压处理。 为了降低钣金件的回弹, 将钣金件在 冲压之前放入到加热炉内进行高温加热, 其加热 温度不低于9 00℃。 与此同时, 通过加热管对冲压 结构的下模具、 上模具进行预加热处理, 并通过 温度传感器对其加热温度进行监控。 对钣金件在 高温转态下进行快速冲压工作, 大大降低了冲压 过程中产生的回弹量, 从而提高了获得的汽车发 动机护板的尺寸精度。 权利要求书2页 说明书10页 附图1页 CN 115464051 A 2022.12.13 CN 115464051 A 1.一种汽车发动机护板回弹补偿方法, 其工作步骤如下: S1、 构建需要冲压的发动机护板的三维模型, 并进行网格划分, 获得有限个节点; S2、 采用节点位移补偿法和应力反向补偿法, 根据补偿公式计算出汽车发动机护板冲 压件在回弹前后的节点偏差; S3、 将节点偏差反向施加于发动机护板的下模具 (2) 以及上模具 (5) 的型芯表面, 并构 造出对应的补偿模面; S4、 对补偿模面再次进行回弹分析, 获得新的节点偏差; S5、 重复步骤S2~S3, 直至节点偏差值在允许 范围内停止迭代; S6、 结合最终获得的回弹补偿模面, 对 汽车发动机护板冲压模 模面进行修 正; S7、 使用修正后的冲压模模面, 设置不同的工艺参数组合, 对汽车发动机护板冲压过程 进行仿真模拟, 并根据最终回弹量差值获得最优工艺 参数。 2.根据权利要求1所述的汽车发动机护板回弹补偿方法, 其步骤S2中的补偿公式如下 所示: 式中: A为回弹补偿模面, B为汽车发动机护板回弹前的冲压模 模面, C为汽车发动机护板回弹后的冲压模 模面, α 为补偿系数。 3.一种汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 包括下模固定座 (1) 、 下模具 (2) 、 压 边圈 (3) 、 上模固定座 (4) 、 上模具 (5) , 所述下模具 (2) 固定在下模固定座 (1) 上, 所述压边圈 (3) 设有穴 (31) , 所述压边圈 (3) 设置在下模具 (2) 上, 且下模具 (2) 的型芯嵌合在压边圈 (3) 的穴 (31) 内, 所述上模具 (5) 固定在上模固定座 (4) 上, 且位于下模具 (2) 正上方; 所述下模 具 (2) 、 上模具 (5) 中分别设置有至少一个加热 管 (6) 以及至少一组温度传感器 (7) 。 4.根据权利要求3所述的汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 所述下模具 (2) 的 型芯以及所述上模具 (5) 的型芯表面均附有耐磨涂层。 5.根据权利要求4所述的汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 所述耐磨涂层为复 合涂层。 6.根据权利要求5所述的汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 所述耐磨涂层包括 内层模具基材、 中间层低压等离 子氮化层、 表层 纳米晶粒多层结构。 7.根据权利要求1所述的汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 所述压边圈 (3) 上 设有导向柱 (32) , 所述 导向柱 (32) 共有四组, 两 两并列设置在压边圈 (3) 两端。 8.根据权利要求1所述的汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 所述压边圈 (3) 位 置设有限位柱 (33) , 所述限位柱 (33) 有若干组, 等间距并列设置在压边圈 (3) 上两侧, 位于 外边缘位置。 9.根据权利要求3所述的汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 所述压边圈 (3) 位 置设置有定位器 (34) , 所述定位器 (34) 共有两组, 分别设置在压边圈 (3) 上靠近穴 (31) 的边 缘位置, 且两组定位器 (34) 错 位设置。 10.根据权利要求3所述的汽车发动机护板的冲压结构, 其特征在于: 所述压边圈 (3) 位 置设置有废料刀 (35) , 所述废料刀 (35) 有若干组, 并列设置在压边圈 (3) 上靠近穴 (31) 的边权 利 要 求 书 1/2 页 2 CN 115464051 A 2缘位置。权 利 要 求 书 2/2 页 3 CN 115464051 A 3

.PDF文档 专利 一种汽车发动机护板的冲压结构及其回弹补偿方法

文档预览
中文文档 14 页 50 下载 1000 浏览 0 评论 309 收藏 3.0分
温馨提示:本文档共14页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
专利 一种汽车发动机护板的冲压结构及其回弹补偿方法 第 1 页 专利 一种汽车发动机护板的冲压结构及其回弹补偿方法 第 2 页 专利 一种汽车发动机护板的冲压结构及其回弹补偿方法 第 3 页
下载文档到电脑,方便使用
本文档由 人生无常 于 2024-03-18 00:57:25上传分享
友情链接
站内资源均来自网友分享或网络收集整理,若无意中侵犯到您的权利,敬请联系我们微信(点击查看客服),我们将及时删除相关资源。