(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211183483.4 (22)申请日 2022.09.27 (71)申请人 北京首钢建 设集团有限公司 地址 100043 北京市石景山区古城路首钢 总公司第一机 械运输工程公司院内 (72)发明人 谢木才　李建辉　阮新伟　唐英帅　 张福财　王敬遵　李俊伟　魏鹏　 (51)Int.Cl. G06F 30/13(2020.01) G06F 30/20(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (54)发明名称 一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装 精度控制方法 (57)摘要 本申请大跨度异型钢桁架钢结构施工技术 领域， 特别提供了一种大跨度 异型钢桁架结构 模 块空间组装精度控制方法， 施工时， 为进行模块 间误差的动态纠偏， 根据施工蓝图利用三维建模 软件建立整体结构的空间模型， 对整体结构进行 模块单元的划分， 确定好测量关键点并完成三维 测量坐标转换后， 根据地面相对坐标和上一模块 实际对接值 建立组拼胎架， 保证拼装胎架支撑点 坐标的准确性。 吊装时， 设立吊装临时支撑胎架， 保证结构安装的精度及稳定性， 待吊装模块组拼 完成经测量无误后进行模块吊装。 由多台高精度 全站仪和三维模型相结合的方式进行空间定位 测量， 控制桁架标高、 桁架垂直度， 依次完成各模 块吊装， 提高钢结构高空安装精度。 权利要求书2页 说明书4页 附图4页 CN 115544618 A 2022.12.30 CN 115544618 A 1.一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其特征在于,包括以下步 骤： S1， 整体结构深化， 为进行结构模块间误差的动态纠偏， 根据施工蓝图及 现场坐标控制 点进行三维模型深化设计， 将整体结构建立 为一个空间几何结构； S2， 布置测量控制网， 分不同施工阶段调整控制网； 施工过程中控制点做出标识与保 护， 定期对对施工过程中各拼接过程进行监控与复测， 控制模块钢桁架 （1） 的空间位置、 模 块钢架 （4） 的空间位置以及桁架拼装过程中各模块的相对位置精度； 对施工过程进行计算 仿真分析， 计算 安装过程中预起拱值； S3， 根据理论坐标值或上一模块对接面实际值建立地面拼装胎架 （2） 及吊装空间临时 支撑胎架 （3） ， 确定各模块单元的关键控制点， 通过三维模型计算分析， 将三维空间中三维 测量坐标的关键控制点转换为地面相对坐标的控制点， 并依据理论值与上一模块吊装完成 后的对接面实际值建立 拼装胎架进行吊装 模块地面组拼； S4， 吊装模块地面组拼完成后进行吊装模块吊装； 控制模块钢桁架 （1） 标高和模块钢桁 架 （1） 垂直度， 依次完成各模块吊装； S5， 钢桁架模块经吊装就位后 固定， 复测关键控制点坐标， 复核无误后进行焊接， 待所 有吊装模块全部吊装焊接 完成， 至此 该项目大跨度异型钢桁架结构安装完成。 2.根据权利要求1所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 步骤S1 中， 整体结构深化是对整体结构进 行模块单元的划分， 将大跨度异型钢桁 架结构模块划分为模块钢桁架 （1） 、 地面拼装胎架 （2） 、 空间临时支撑胎架 （3） 和模块钢架 （4） 。 3.根据权利要求2所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 在 模块单元划分之后， 确定最优施工方案， 并确定好测量关键点并完成三 维测量 坐标转换后， 根据地 面相对坐标和上一模块实际对接值建立组拼胎架。 4.根据权利要求3所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 每一模块的拼装胎架均根据理论 值或上一模块实际值对接进行动态调整。 5.根据权利要求1所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 步骤S3中， 三维测量坐标的关键控制点转换为地面相对坐标的控制点是依据三 维空间坐标转换技 术来完成。 6.根据权利要求1所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 步骤S2中， 监控与复测是利用多台 高精度全站仪 完成。 7.根据权利要求1所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 步骤S2中， 各模块 拼装前进行计算仿真 分析时， 提前考虑模块焊接的变形情况。 8.根据权利要求1所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 步骤S3中， 空间临时支撑胎架 （3） 是通过三维建模软件分析钢桁架整体受力， 结 合三维空间坐标点所建立。 9.根据权利要求1所述的一种大跨度异型钢桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其 特征在于： 步骤S4中， 模块钢桁架 （1） 标高和模块钢桁架 （1） 垂直度的控制是由多台高精度 全站仪和三维模型相结合的方式进行空间定位测量。 10.根据权利要求1所述的一种大跨度异型钢 桁架结构模块空间组装精度控制方法， 其权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115544618 A 2特征在于： 所述高精度全站仪的每一公里的测距的比例误差是 ±2mm。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115544618 A 3