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(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123353601.5 (22)申请日 2021.12.2 9 (73)专利权人 辽宁隆运环保科技股份有限公司 地址 122000 辽宁省朝阳市龙城工业园区- 兴中路117号 (72)发明人 刘海涛  (74)专利代理 机构 深圳市洪荒之力专利代理有 限公司 4 4541 专利代理师 李青 (51)Int.Cl. G01B 5/06(2006.01) B25B 11/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车零部件高度检测工装 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车零部件检测技术领域, 且公开了一种汽 车零部件高度检测工装, 包括位 于地面上方的稳定横板, 所述稳定横板上表面的 后侧固定安装有稳定立板, 所述稳定立板的中部 固定安装有辅助夹持装置, 所述稳定立板的正面 固定安装有刻度尺, 所述稳定立板正面的顶部设 有可滑动的测量板。 该汽车零部件高度检测工 装, 通过控制转动把手驱动蜗杆与蜗轮啮合带动 第一摆动杆和挤压杆向内推动夹持横板对零部 件的底部进行夹持操作, 对零部件的底部具有更 好的夹持固定效果, 有效保证了对零部件夹持的 稳定性, 便于更好的对零部件进行夹持固定操 作, 有利于更好的进行检测操作, 提高了使用的 便利性。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 216869393 U 2022.07.01 CN 216869393 U 1.一种汽车零部件高度检测工装, 包括位于地面上方的稳定横板(1), 其特征在于: 所 述稳定横板(1)上表面的后侧固定安装有稳定立板(2), 所述稳定立板(2)的中部固定安装 有辅助夹持装置(3), 所述稳定立板(2)的正面固定安装有刻度尺(4), 所述稳定立板(2)正 面的顶部 设有可滑动的测量板(5), 所述稳定横 板(1)上表 面的左右两侧均固定安装有支撑 架(6), 所述支撑架(6)的顶部设有可转动的蜗杆(7), 所述蜗杆(7)的外端固定安装有转动 把手(8), 所述稳定横板(1)上表面的左右两侧均设有可转动的转动柱(9), 所述转动柱(9) 的外表面固定安装有蜗轮(10), 所述蜗杆(7)与蜗轮(10)啮合, 所述转动柱(9)的外表面固 定安装有第一摆动杆(11), 所述第一摆动杆(11)的内侧设有可转动的挤压杆(12), 所述挤 压杆(12)的内侧设有可转动的夹持支架(13), 所述夹持支架(13)的内侧面固定安装有夹持 横板(14)。 2.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件高度检测工装, 其特征在于: 所述辅助夹持装 置(3)包括固定安装在稳定立板(2)外侧面中部的固定支架(301), 固定支架(301)的外侧设 有可转动的第二摆动杆(302), 第二摆动杆(302)的前侧设有可转动杆的连接支架(303), 连 接支架(303)的内侧面固定安装有连接夹板(304), 第二摆动杆(302)的后侧设有可转动的 摆动支架(305), 摆动支 架(305)的内侧面固定安装有拉紧弹簧(3 06)。 3.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件高度检测工装, 其特征在于: 所述第 一摆动杆 (11)的中部设有可转动的辅助杆(15), 辅助杆(15)的内侧设有可转动的辅助架(16), 辅助 架(16)的内侧面固定安装有辅助夹 板(17)。 4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高度检测工装, 其特征在于: 所述稳定立板 (2)的正面开设有可滑动的T形滑槽, T形滑槽的内壁设有与测量板(5)的背面相连接的T形 滑块, T形滑槽与T形滑块滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件高度检测工装, 其特征在于: 所述第 一摆动杆 (11)的数量 为四组, 四组第一摆动杆(1 1)的长度均为 三百五十五毫米。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车零部件高度检测工装, 其特征在于: 所述第 一摆动杆 (11)的中部可转动的设有贯 穿在辅助杆(15)外端内部的转动柱。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216869393 U 2一种汽车零部件高度检测工装 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域, 具体为一种汽车零部件高度检测工 装。 背景技术 [0002]例如, 中国专利申请号为202120794594.3的一种汽车零部件高度检测工装, 其基 本描述为: 该汽车零部件高度检测工装采用夹板对汽车零部件的底部进行夹持固定, 能够 对不同尺寸的零件进 行固定, 极大提高装置实用性, 便于更好的进 行固定操作; 现有的汽车 零部件高度检测工装一般采用用夹板对汽车零部件进 行夹持, 但该夹持方式对高度较高的 零部件夹持时稳定性较差, 难以更好的对零部件进行测量操作, 不利于更好的进行检测操 作, 降低了使用的便利性。 实用新型内容 [0003](一)解决的技 术问题 [0004]针对现有技术的不足, 本实用新型提供了一种汽车零部件高度检测工装, 解决了 上述背景技 术中提出的问题。 [0005](二)技术方案 [0006]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种汽车零部件高度检测工装, 包括位于地面上方的稳定横板, 所述稳定横板上表面的后侧固定安装有稳定立板, 所述稳 定立板的中部固定安装有辅助夹持装置, 所述稳定立板的正面固定安装有刻度尺, 所述稳 定立板正面的顶部 设有可滑动的测量板, 所述稳定横板上表面的左右两侧均固定安装有支 撑架, 所述支撑架的顶部 设有可转动的蜗杆, 所述蜗杆的外端固定安装有转动把手, 所述稳 定横板上表面的左右两侧均设有可转动的转动柱, 所述转动柱的外表面固定安装有蜗轮, 所述蜗杆与蜗轮啮合, 所述转动柱的外表面固定安装有第一摆动杆, 所述第一摆动杆的内 侧设有可转动的挤压杆, 所述挤压杆的内侧设有可转动的夹持支架, 所述夹持支架的内侧 面固定安装有夹持横板 。 [0007]优选的, 所述辅助夹持装置包括固定安装在稳定立板外侧面中部的固定支架, 固 定支架的外侧设有可转动的第二摆动杆, 第二摆动杆的前侧设有可转动杆的连接支架, 连 接支架的内侧 面固定安装有连接夹板, 第二摆动杆 的后侧设有可转动的摆动支架, 摆动支 架的内侧面固定安装有拉紧弹簧。 [0008]优选的, 所述第一摆动杆的中部设有可转动的辅助杆, 辅助杆的内侧 设有可转动 的辅助架, 辅助架的内侧面固定安装有辅助夹 板。 [0009]优选的, 所述稳定立板 的正面开设有可滑动的T形滑槽, T形滑槽的内壁设有与测 量板的背面相连接的T形滑块, T形滑槽与T形滑块滑动连接 。 [0010]优选的, 所述第一摆动杆的数量为四组, 四组第一摆动杆的长度均为三百五十五 毫米。说 明 书 1/4 页 3 CN 216869393 U 3

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