(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222819340.X (22)申请日 2022.10.25 (73)专利权人 烟台恒源生物 股份有限公司 地址 265700 山东省烟台市龙口市兰高生 物化工园 (72)发明人 杨奕　陈玲玲　姜国政　田延军　 赵祥颖　姜增妍　 (74)专利代理 机构 烟台浪知淘知识产权代理事 务所(普通 合伙) 37358 专利代理师 李新欣 (51)Int.Cl. B62B 5/04(2006.01) B62B 5/06(2006.01) B62B 3/02(2006.01) B62B 3/00(2006.01) (54)实用新型名称 运输车的刹车组件 (57)摘要 本实用新型公开了一种运输车的刹车 组件， 涉及运输 车刹车设备技术领域， 包括运输车和设 在运输车下端的滚轮， 所述运输车下端设有刹车 装置， 所述刹车装置用于移动接触滚轮进行刹 车， 所述刹车装置包括螺纹连接运输车的螺杆， 所述螺杆底端转动套接固定板用于推动固定板 竖向移动， 所述固定板远离螺杆一端设有用于移 动接触滚轮的刹车块， 所述固定板一端上设有用 于限制固定板转动的限位板， 所述限位板顶端移 动贯穿运输车且 连接凸块， 使得能够快速调节把 手的高度， 避免无法调节影响多种身高人群使 用， 提高了产品的使用率， 使得便于运输车进行 刹车和停车处理， 避免运输车停车时只有滚轮与 地面接触， 进而提高了停车时稳定性。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218141732 U 2022.12.27 CN 218141732 U 1.一种运输车的刹车组件， 包括运输车(1)和设在运输车(1)下端的滚轮(2)， 其特征在 于： 所述运输车(1)下端设有刹车装置(3)， 所述刹车装置(3)用于移动接触滚轮(2)进行刹 车， 所述刹车装置(3)包括螺纹连接运输车(1)的螺杆(31)， 所述螺杆(31)底端转动套接固 定板(32)用于推动固定板(32)竖向移动， 所述固定板(32)远离螺杆(31)一端设有用于移动 接触滚轮(2)的刹车块(33)， 所述固定板(32)一端上设有用于限制固定板(32)转动的限位 板(34)， 所述限位板(34)顶端移动贯穿运输车(1)且连接凸块(35)， 所述运输车(1)一端上 设有移动装置(4)。 2.根据权利要求1所述的运输车的刹车组件， 其特征在于： 所述移动装置(4)用于辅助 人员推动运输车(1)。 3.根据权利要求2所述的运输车的刹车组件， 其特征在于： 所述移动装置(4)包括设在 运输车(1)上的通 孔(41)， 所述 通孔(41)上移动贯 穿有把手(42)和限位杆(43)。 4.根据权利要求1所述的运输车的刹车组件， 其特征在于： 所述螺杆(31)顶端螺纹贯穿 运输车(1)， 所述螺杆(31)的驱动设备设在固定板(32)上， 所述螺杆(31)的长度大于限位板 (34)的高度。 5.根据权利要求1所述的运输车的刹车组件， 其特征在于： 所述固定板(32)为中空矩形 结构， 所述刹车块(33)内中空部 分为倒梯形结构， 所述刹车块(33)底端为硬质防滑材质， 所 述刹车块(3 3)内壁移动接触滚轮(2)下半部弧形面。 6.根据权利要求1所述的运输车的刹车组件， 其特征在于： 所述限位板(34)滑动卡接在 运输车(1)上， 所述凸块(3 5)用于限制限位板(34)在运输车(1)上滑落。 7.根据权利要求3所述的运输车的刹车组件， 其特征在于： 所述通孔(41)为倒 “T”字形 通孔， 所述把手(42)竖向贯 穿通孔(41)， 所述 把手(42)用于 辅助人员推动运输车(1)。 8.根据权利要求3所述的运输车的刹车组件， 其特征在于： 所述限位杆(43)横向贯穿通 孔(41)和把手(42)用于限制把手(42)在通 孔(41)上 竖向移动。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218141732 U 2运输车的刹车组件 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电梯检修设备技 术领域， 具体为 一种运输车的刹车组件。 背景技术 [0002]日常使用中转运物品用的运输车是以人力推、 拉的搬运车辆， 它是一切车辆 的始 祖。 运输车在生产和生活中获得广泛应用是 因为它造价低廉、 维护简单、 操作方便、 自重轻， 能在机动车辆不便使用的地方工作， 在短距离搬运较轻的物品时十 分方便。 现有运输车， 把 手为固定高度， 无法进 行调节， 导致无法满足不同身高人员使用， 运输车刹车多 数是直接锁 紧车轮限制转动， 容易刹停或者拖行车轮， 停车时， 通过被锁紧的车轮与地面的摩擦力限制 运输车移动， 由于车轮与地 面接触面积较小， 导 致运输车停车 稳定差。 [0003]现有技术中， 不能够快速调节把手的高度， 无法调节把手高度， 影响多种身高人群 使用， 影响了产品的使用率， 不便于运输车进行刹车和停车处理， 运输车停车时， 只有滚轮 与地面接触， 进而影响了停车时稳定性， 为此我们提出一种运输车 的刹车组件用于解决上 述问题。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种运输车的刹车组件， 以解决上述背景技术中提出 的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种运输车的刹车组件， 包括运 输车和设在运输车下端的滚轮， 所述运输车下端设有刹车装置， 所述刹车装置用于移动接 触滚轮进行刹车， 所述刹车装置包括螺纹连接运输车 的螺杆， 所述螺杆底端转动套接固定 板用于推动固定板竖向移动， 所述固定板远离螺杆一端设有用于移动接触滚轮的刹车块， 所述固定板一端 上设有用于限制固定板转动的 限位板， 所述限位板顶端移动贯穿运输车且 连接凸块， 所述 运输车一端上设有移动装置 。 [0006]优选的， 所述移动装置用于 辅助人员推动运输车。 [0007]优选的， 所述移动装置包括设在运输车上的通孔， 所述通孔上移动贯穿有把手和 限位杆。 [0008]优选的， 所述螺杆顶端螺纹贯穿运输车， 所述螺杆的驱动设备设在固定板上， 所述 螺杆的长度大于限位板的高度。 [0009]优选的， 所述固定板为中空矩形结构， 所述刹车块内中空部分为倒梯形结构， 所述 刹车块底端为硬质防滑材质， 所述刹车块内壁移动接触滚轮下半部弧形面。 [0010]优选的， 所述限位板滑动卡接在运输车上， 所述凸块用于限制限位板在运输车上 滑落。 [0011]优选的， 所述通孔为倒 “T”字形通孔， 所述把手竖向贯穿通孔， 所述把手用于辅助 人员推动运输车。 [0012]优选的， 所述限位杆横向贯 穿通孔和把手用于限制把手在通 孔上竖向移动。说　明　书 1/3 页 3 CN 218141732 U 3