(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 20221079345 6.2 (22)申请日 2022.07.05 (71)申请人 浙江腾视智驾科技有限公司 地址 310000 浙江省杭州市富阳区春江街 道富春湾大道 2723号17幢1 19号 (72)发明人 谢兮煜　 (74)专利代理 机构 杭州兴知捷专利代理事务所 (特殊普通 合伙) 33338 专利代理师 董建军 (51)Int.Cl. H04N 5/225(2006.01) H04N 7/18(2006.01) F16F 15/06(2006.01) H05K 7/20(2006.01) (54)发明名称 一种基于车辆环视系统的内外客流监控分 析系统 (57)摘要 本发明公开了一种基于车辆环视系统的内 外客流监控分析系统， 包括显示主机和设于显示 主机一侧的可触显示屏， 显示主机通过第一接口 与总线的一端连接， 总线通过第二接口与连接线 连接， 连接线通过第三接口与系统采集机构上的 延伸线连接， 总线通过外接口与终端一体机连 接， 总线通过第二接口与报警器连接， 终端一体 机上设有支撑机构。 本发明通过设置有一系 列的 结构， 用于 车辆内外客流量监控采集、 分析， 数据 采集全面， 可 以更好的规范驾驶员行为， 提高驾 驶员的自律意识， 降低发生概率， 预警统计分析 能够更好的为监控管理者提供数据基础， 适用于 客运， 校车、 公务车、 工程等车辆的主动安全监控 和监管， 提高了终端一体机的运行稳定性和寿 命。 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 CN 115174781 A 2022.10.11 CN 115174781 A 1.一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 包括显示主机(1)和设于显示主 机(1)一侧的可触显示屏， 其特征在于： 所述显示主机(1)通过第一接口(21)与总线(2)的一 端连接， 所述总线(2)通过第二接口(22)与连接线(8)连接， 所述连接线(8)通过第三接口 (71)与系统采集机构(4)上的延伸线(7)连接， 所述总线(2)通过外接口与终端一体机(3)连 接， 所述总线(2)通过第二接口(22)与报警器(6)连接， 所述 终端一体机(3)上设有支撑机构 (5)； 所述系统采集机构(4)的输出端通过数据处理模块与终端一体机(3)的控制模块电性 连接， 所述 终端一体机(3)的输出端与显示主机(1)的输入端电性连接， 所述终端一体机(3) 通过无线模块与车辆环视系统的管理平台电性连接， 所述管理平台通过呼叫系统与显示主 机(1)电性连接， 所述终端一体机(3)上设有报警模块和储 存模块； 所述系统采集机构(4)用于车辆环视系统监控分析用数据采集， 所述系统采集机构(4) 包括前集成摄像头(41)、 后集 成摄像头(42)、 左集成摄像头(43)和右集成摄像头(44)， 所述 前集成摄像头(4 1)通过支架安装在车辆驾驶室前侧， 所述后集成摄像头(42)通过支架 安装 在车辆后侧， 所述左集成摄像头(43)通过支架安装在车辆左侧， 所述右集成摄像头(44)通 过支架安装在车辆右侧。 2.根据权利要求1所述的一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 其特征在 于： 所述前集成摄像头(41)包括人脸识别测温终端、 DMS摄像头、 ADAS摄像头、 HOD摄像头和 监控摄像头， 所述人脸识别测温终端用于人流统计， 可实时、 在线统计进和出 的行人数量， 通过测定规定范围内的人数， 有效保证无人跟随进入保护区域； 所述D MS摄像头用于驾驶员 状态分析系统， 实时监控驾驶员的驾驶行为， 实现驾驶员疲劳、 打哈欠、 分神、 抽烟、 红外阻 断、 打电话、 不在驾驶 位、 镜头遮挡、 异常状态的报警功能。 3.根据权利要求1所述的一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 其特征在 于： 所述车辆环视系统还包括生命体征监测系统和GPS， 所述生命体征监测系统和GPS的输 出端与数据处理模块的输入端电性连接， 所述生命体征监测系统采用可监测心电数据的方 向盘进行驾驶员心电数据采集， 方向盘由方向盘骨架和两块不相连的导电皮革组成， 导电 皮革上设有用于驾驶员心率监测的心率传感器， 所述GPS用于车辆轨迹及位置定位数据监 测。 4.根据权利要求3所述的一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 其特征在 于： 所述数据处理模块包括滤波器和放大器， 滤波器的输入端与系统采集机构(4)的输出端 电性连接， 滤波器的输出端通过放大器与控制模块电性连接 。 5.根据权利要求1所述的一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 其特征在 于： 所述终端一体机(3)包括终端 壳体(31)、 接线端口(32)、 防尘散热进口(33)和散热风扇 (34)， 终端壳体(31)的一端设有与总线(2)连接的接线端口(32)， 接线端口(32)下方的终端 壳体(31)上设有防尘散热进口(33)， 终端 壳体(31)的另一端设有散热风扇(34)， 支撑机构 (5)设于散热风扇(34)和防尘散热进口(3 3)之间的终端壳体(31)内底部 。 6.根据权利要求5所述的一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 其特征在 于： 所述支撑机构(5)包括散热基板(51)、 散热鳍片(52)和 减震机构， 终端壳体(31)内侧的 底部设有减震机构， 减震机构的顶部设有散热基板(51)， 散热基板(51)的顶部设有散热鳍 片(52)。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115174781 A 27.根据权利要求6所述的一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 其特征在 于： 所述减震机构包括减震底板(53)、 减震座(54)和减震弹片(55)， 终端壳体(31)内侧的底 部设有减震底板(53)， 减震底板(53)和散热基板(51)之间设有若干减震座(54)， 减震座 (54)成排列等间距分布设置， 相邻两个减震座(54)之间的减震底板(53)和散热基板(51)之 间设有减震弹片(5 5)， 减震弹片(5 5)呈弧形 结构设置 。 8.根据权利要求6所述的一种基于车辆环视系统的内外客流监控分析系统， 其特征在 于： 所述减震座(54)的内部设有减震弹簧(5 6)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115174781 A 3