(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211340526.5 (22)申请日 2022.10.28 (71)申请人 中航光电科技股份有限公司 地址 471003 河南省洛阳市高新区周山路 10号 (72)发明人 杨健　李慧利　郝丙仁　张熠　 王颂超　张晨艳　 (74)专利代理 机构 洛阳华和知识产权代理事务 所(普通合伙) 4120 3 专利代理师 李幼龙 (51)Int.Cl. H05K 7/20(2006.01) H05K 5/02(2006.01) (54)发明名称 一种具有新型散热 结构的机箱 (57)摘要 本发明涉及一种具有新型散热结构的机箱， 包括由前面板、 后面板、 左侧板、 右侧板、 顶板和 底板构成的机箱主体， 机箱主体内部设有与顶板 平行的上导轨板及导风板， 上导轨板连接于导风 板的前端并组成风道隔板， 风道隔板与机箱主体 配合以将机箱主体的内腔分隔为位于上部的风 道腔和位于下部的功能模块容纳腔， 前面板上侧 设有与风道腔连通的进风孔， 上导轨板的上侧设 有前后方向延伸的散热翅片， 后面板上安装有风 扇盒， 风扇盒的入口通过导风板上的开孔与风道 腔连通， 风扇盒的出口与后面板上的出风口连 通。 本发明采用全新散热风道结构， 采用导冷加 风冷的散 热方式， 并将风道腔与功能模块容纳腔 进行物理隔离， 提高了产品的耐环 境性能和工作 可靠性。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 115551322 A 2022.12.30 CN 115551322 A 1.一种具有新型散热结构的机箱， 包括由前面板、 后面板、 左侧板、 右侧板、 顶板和底板 构成的机箱主体， 其特 征在于： 机箱主体 内部设有与顶板平行的上导轨板及导风板， 上导轨板连接于导风板的前端并 组成风道隔板， 风道隔板与机箱主体配合以将机箱主体的内腔分隔为位于上部的风道腔和 位于下部的功 能模块容纳腔， 前面板上侧设有与风道腔连通的进风孔， 上导轨板的上侧设 有前后方向延伸的散热翅片， 后面板上安装有风扇盒， 风扇盒内设有风扇， 风扇盒的入口通 过导风板上的开 孔与风道腔连通， 风扇盒的出口与后面板上的出风口连通。 2.根据权利要求1所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 底板和/或上导 轨板上具有沿插 装方向延伸的导轨 。 3.根据权利要求1所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 多个散热翅片 沿 功能模块的分布方向并列设置 。 4.根据权利要求1所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 导风板上侧设有 用于引导热风进入风扇盒内部的导 流片。 5.根据权利要求4所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 所述导流片包括 第一导流片和 第二导流片， 其中第一导流片的前端衔接散热翅片、 后端 衔接至开孔； 第二导 流片呈开口朝前的V形 结构， 第一 导流片位于第二 导流片的内部 。 6.根据权利要求5所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 所述第 一导流片 相对设有两个， 且两个第一 导流片呈八字形分布。 7.根据权利要求1所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 风扇盒的出口处 设有风扇罩。 8.根据权利要求1所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 风扇盒位于导风 板的下侧。 9.根据权利要求1所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 风扇盒的前侧板 为倾斜设置。 10.根据权利要求1所述的一种具有新型散热结构的机箱， 其特征在于： 导风板与上导 轨板、 左侧板、 右侧板及后面板的贴合面处设有导电密封胶条； 风扇盒与后面板的贴合面处 设有导电密封胶条； 风扇盒和导 风板的贴合 面处设有导电密封胶条。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115551322 A 2一种具有新型散热结构的机箱 技术领域 [0001]本发明属于 机箱散热 结构技术领域， 特别涉及一种具有新型散热 结构的机箱。 背景技术 [0002]一般情况下， 军用设备使用过程中， 通常会面临着苛刻的使用环境， 如 沙尘、 淋雨、 强电磁兼容等等， 为此军用设备设计时， 需要针对性地进行设计。 常规的做法是将机箱做成 密闭式机箱， 密闭式机箱固然可以解决上述苛刻环境的问题。 但是密闭式机箱仅通过机箱 结构件外壳导冷加 辐射方式进行散热， 整机 散热能力有一定限制， 限制了设备的整机功耗。 发明内容 [0003]为解决现有技术存在的问题， 本发明基于19英寸3U标准机箱， 设计了一种新型的 散热结构， 在满足 苛刻使用环境的前提下， 兼顾了 机箱内部功能模块的散热。 [0004]本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现。 依据本发明提出的 一种具有新型散热结构的机箱， 包括由前面板、 后面板、 左侧板、 右侧板、 顶板和底板构成的 机箱主体， 机箱主体内部设有与顶板平行 的上导轨板及导风板， 上导轨板连接于导风板的 前端并组成风道隔板， 风道隔板与机箱主体配合以将机箱主体的内腔分隔为位于上部的风 道腔和位于下部的功 能模块容纳腔， 功 能模块容纳腔用于容纳功 能模块， 前面板上侧设有 与风道腔的入口连通的进风孔， 上导轨板的上侧设有前后方向延伸的散热翅片， 后面板上 安装有风扇盒， 风扇盒内设有风扇， 风扇盒的入口通过导风板上 的开孔与风道腔的出 口连 通， 风扇盒的出口与后面板上的出风口连通。 [0005]进一步的， 底板和/或上导轨 板上具有沿插 装方向延伸的导轨 。 [0006]进一步的， 多个散热翅片沿功能模块的分布方向并列设置 。 [0007]进一步的， 导风板上侧设有用于引导热风进入风扇盒内部的导 流片。 [0008]进一步的， 所述导流片包括第一导流片和第二导流片， 其中第一导流片的前端衔 接散热翅片、 后端衔接至开孔； 第二导流片呈开口朝前的V形结构， 第一导流片位于第二导 流片的内部 。 [0009]进一步的， 所述第一 导流片相对设有两个， 且两个第一 导流片呈八字形分布。 [0010]进一步的， 风扇盒的出口处设有风扇罩。 [0011]进一步的， 风扇盒位于导 风板的下侧。 [0012]进一步的， 风扇盒的前侧板为 倾斜设置。 [0013]进一步的， 导风板与上导轨板、 左侧板、 右侧板及后面板的贴合面处设有导电密封 胶条； 风扇盒与后面板的贴合面处设有导电密封胶条； 风扇盒和 导风板的贴合面处设有导 电密封胶条。 [0014]借由上述技术方案， 本发明在机箱内部设计了一种全新的散热风道结构， 采用导 冷加风冷的机箱散热方式， 能够快速地实现机箱内部功能模块产生的热量的排出， 采用风 道腔与机箱内部功能模块所在区域进行物理隔离， 在满足产品整体外形尺寸约束的前提说　明　书 1/3 页 3 CN 115551322 A 3