(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221190162.2 (22)申请日 2022.05.18 (73)专利权人 温州胜华波 汽车电器有限公司 地址 325000 浙江省温州市温州经济技 术 开发区滨 海园区滨 海五道355号二楼 (72)发明人 王少波　白平　李平生　 (74)专利代理 机构 温州新瓯专利事务所 3 3210 专利代理师 陈旭宇 (51)Int.Cl. E05F 15/689(2015.01) E05F 15/686(2015.01) F16M 13/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升 降器 (57)摘要 本实用新型公开了一种方便安装且空间占 用小的汽车玻璃升降器， 包括导向板， 所述导向 板两侧有第一电机与第二电机， 所述第一电机与 第二电机输出轴有第一绞盘与第二绞盘， 所述导 向板有凹槽， 所述凹槽内有滑动块， 所述滑动块 有三个安装孔， 所述第一绞盘与第二绞盘一侧有 第一钢丝与第二钢丝， 所述导向板上有固定栓， 所述固定栓前有固定盒， 所述固定盒上有按钮， 固定盒内有固定槽， 按钮有弹簧且端部有转盘， 转盘后有卡柱， 卡柱前有飞子。 本实用新型一种 方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器添加 了第一电机、 第二电机、 固定盒与固定栓， 第一电 机与第二电机输出轴固定绞盘， 节省了单独设置 的绞盘的空间， 固定盒方便安装与拆卸。 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 CN 218029731 U 2022.12.13 CN 218029731 U 1.一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 包括导向板 （1） ， 其特征在于： 所述 导向板 （1） 两侧壁分别固定连接有第一电机 （4） 与第二电机 （5） ， 所述第一电机 （4） 与第二电 机 （5） 的输出轴分别固定连接有第一绞盘 （3） 与第二绞盘 （6） ， 所述导向板 （1） 前端面中心处 设有凹槽 （10） ， 所述凹槽 （10） 内部设有滑动块 （8） ， 所述滑动块 （8） 与凹槽 （10） 滑动连接， 所 述滑动块 （8） 前端面设有三个安装孔 （7） ， 所述第一绞盘 （3） 与第二绞盘 （6） 一侧壁分别固定 连接有第一钢丝 （2） 与第二钢丝 （24） ， 所述第一钢丝 （2） 与第二钢丝 （24） 的另一端分别固定 连接在滑动块 （8） 的两个侧壁上， 所述 导向板 （1） 上端面对称设有固定 栓 （9） ； 两个所述固定栓 （9） 前端分别设有固定盒 （11） ， 两个所述固定盒 （11） 上端面靠近边缘 处分别设有按钮 （13） ， 两个所述固定盒 （11） 上内壁靠近边缘处分别设有固定槽 （14） ， 两个 所述固定槽 （14） 上端分别固定连接在两个固定盒 （11） 的上内壁上， 两个所述按钮 （13） 下端 分别贯穿两个固定盒 （11） 的上端面， 两个所述按钮 （13） 下端分别套设有弹簧 （17） ， 两个所 述按钮 （13） 下端分别贯穿两个固定槽 （14） 的下内壁， 且端部分别设有转盘 （20） ， 两个所述 转盘 （20） 后端分别设有卡柱 （16） ， 两个所述 卡柱 （16） 前端分别设有三个飞子 （21） 。 2.根据权利要求1所述的一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 其特征在于： 所述凹槽 （10） 一端设有挡块 （23） ， 所述挡块 （23） 前端设有螺丝 （12） ， 所述螺丝 （12） 后端贯 穿挡块 （23） 前端面， 且端部 螺纹连接在凹槽 （10） 的后内壁上。 3.根据权利要求1所述的一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 其特征在于： 两个所述转盘 （20） 前端面上分别设有第二铆钉 （19） ， 两个所述第二铆钉 （19） 后端分别贯穿 两个转盘 （20） 的前端面， 且端部分别固定连接在两个按钮 （13） 的前端面上， 两个所述第二 铆钉 （19） 与两个转盘 （20） 活动连接 。 4.根据权利要求1所述的一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 其特征在于： 六个所述飞子 （21） 的前端面靠近边缘处分别设有第一铆钉 （18） ， 六个所述第一铆钉 （18） 后 端分别贯穿六个飞子 （21） 的前端面， 且端部分别固定连接在两个转盘 （20） 的前端面上， 六 个所述第一铆钉 （18） 与六个飞子 （21） 分别活动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 其特征在于： 六个所述飞子 （21） 前端面中心处分别设有第三铆钉 （22） ， 六个所述第三铆钉 （22） 后端分别 贯穿六个飞子 （21） 的前端面， 且端部分别固定连接在两个卡柱 （16） 的前端面上， 六个所述 第三铆钉 （2 2） 与六个飞子 （21） 分别活动连接 。 6.根据权利要求1所述的一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 其特征在于： 两个所述弹簧 （17） 下端分别固定连接在两个固定槽 （14） 的下内壁上， 两个所述弹簧 （17） 的 上端分别固定连接在两个按 钮 （13） 的侧壁上。 7.根据权利要求1所述的一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 其特征在于： 两个所述固定 栓 （9） 的前端侧壁上分别设有卡槽 （15） 。 8.根据权利要求1所述的一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃升降器， 其特征在于： 所述第一电机 （4） 与第二电机 （5） 为同步控制。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218029731 U 2一种方便安装 且空间占用小的汽车玻璃升降器 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车部件领域， 尤其涉及 一种方便安装且空间占用小的汽车玻璃 升降器。 背景技术 [0002]目前汽车已经成为家庭成员代步的普通工具， 在汽车品牌和汽车类型不断增加的 基础上， 对于汽车零部件的改良也越来越多， 使得乘坐汽车越来越舒适。 其中， 汽车玻璃升 降器已经抛弃了摇把式的手动升降方式， 一般都改用按钮式的电动升降方式， 即使用电动 玻璃升降器。 轿车用的电动玻璃升降器多 是由电动机、 减速器、 导绳、 导向板、 玻璃安装托架 等组成。 总开关由驾车者， 控制全部门窗玻璃的开闭， 而各车门内把手上的分开关由乘员分 别控制各个门窗玻璃的开闭， 操作十分便利。 [0003]现有专利 （公开号为： CN205976883U） 本实用新型提供一种汽车玻璃升降器， 包括 导轨总成和电机， 所述电机与卷丝机构相连接， 所述卷丝机构的钢丝绳经过导轨总成两端 的导向轮， 所述导轨总成上设置有与钢丝绳 固定连接的汽车玻璃安装架， 所述导轨总成配 合汽车玻璃上升或下降呈对应的弧度， 在所述导轨总成与钢丝绳接触的部位设置有允许钢 丝绳直接通过的凹槽。 然而 该实用新型仍存在一些缺点， 卷丝结构过于占用空间， 车门内部 空间本就狭窄， 卷丝结构不利于车窗的安装， 且在 汽车前期的安装包括后 期的维修时， 拆装 车窗的方法比较繁琐， 为此需对现有的汽车玻璃升降器进行改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的一种方便安装且 空间占用小的汽车玻璃升降器。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 一种方便安装且空间占用 小的汽车玻璃升降器， 包括导向板， 所述导向板两侧 壁分别固定连接有第一电机与第二电 机， 所述第一电机与第二电机的输出轴分别固定连接有第一绞盘与第二绞盘， 所述导向板 前端面中心处设有凹槽， 所述凹槽内部 设有滑动块， 所述滑动块与凹槽滑动连接， 所述滑动 块前端面设有三个安装孔， 所述第一绞盘与第二绞盘一侧壁分别固定连接有第一钢丝与第 二钢丝， 所述第一钢丝与第二钢丝的另一端分别固定连接在滑动块的两个侧 壁上， 所述导 向板上端面对称设有固定栓， 两个所述固定栓前端分别设有固定盒， 两个所述固定盒上端 面靠近边缘处分别设有按钮， 两个所述固定盒上内壁靠近边缘处分别 设有固定槽， 两个所 述固定槽上端分别固定连接在两个固定盒的上内壁上， 两个所述按钮 下端分别贯穿两个固 定盒的上端面， 两个所述按钮下端分别套设有弹簧， 两个所述按钮下端分别贯穿两个固定 槽的下内壁， 且端部 分别设有转盘， 两个所述转盘后端分别设有卡柱， 两个所述卡柱前端分 别设有三个飞子 。 [0006]作为上述 技术方案的进一 步描述： [0007]所述凹槽一端设有挡块， 所述挡块前端设有螺丝， 所述螺丝后端贯穿挡块前端面，说　明　书 1/4 页 3 CN 218029731 U 3