(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221991787.9 (22)申请日 2022.08.01 (73)专利权人 山东法螺帝机 械装备有限公司 地址 276000 山东省临沂市罗庄区盛 庄街 道罗六路与沂河路交汇向南500米路 东(小白衣 庄村) (72)发明人 李广友　董凤伟　 (74)专利代理 机构 北京智行 阳光知识产权代理 事务所(普通 合伙) 11738 专利代理师 王丹薇 (51)Int.Cl. B24B 19/00(2006.01) B24B 41/04(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 47/12(2006.01)B24B 47/22(2006.01) (54)实用新型名称 一种可拆卸磨头的减速 机壳体加工设备 (57)摘要 本实用新型涉及 减速机壳体加工技术领域， 具体涉及一种可拆卸磨头的减速机壳体加工设 备， 包括装置主体和龙门架， 装置主体的底部分 别安装有第二电机和液压缸， 第二电机的输出端 连接有第二转轴， 第二转轴的顶端安装有转盘， 液压缸的输出端连接有第三活塞杆。 本实用新型 克服了现有技术的不足， 通过设置液压缸、 第三 活塞杆、 支撑板和牛眼轴承， 在对减速机壳体进 行放置时， 可通过控制器启动液压缸， 液压缸推 动第三活塞杆伸长， 第三活塞杆带动支撑板与装 置主体的内侧处于同一水平高度后便停止上升， 使得在移动减速机壳体进行打磨加工时， 减速机 壳体能够在牛眼轴承的作用下进行滑移， 减 轻了 工作人员的劳动强度， 从而 方便对减速机壳体加 工。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217860530 U 2022.11.22 CN 217860530 U 1.一种可拆卸磨头的减速机壳体加工设备， 包括装置主体(1)和龙门架(2)， 其特征在 于： 所述装置主体(1)的底部分别安装有第二电机(16)和液压缸(18)， 所述第二电机(16)的 输出端连接有第二转轴(17)， 所述第二转轴(17)的顶端安装有转盘(7)， 所述液压缸(18)的 输出端连接有第三活塞 杆(19)， 所述第三活塞 杆(19)的顶端安装有支撑板(6)， 所述支撑板 (6)的表面 安装有多个牛眼轴承(20)； 所述龙门架(2)位于装置主体(1)的外侧， 所述牛眼轴承(20)均呈等距离分布设置， 所 述转盘(7)位于支撑 板(6)的后侧。 2.根据权利要求1所述的可拆卸磨头的减速机 壳体加工设备， 其特征在于： 所述龙门架 (2)的顶部安装有气缸(11)， 所述气缸(11)的输出端 连接有第二活塞 杆(12)， 所述第二活塞 杆(12)的顶部安装有安装板(13)。 3.根据权利要求2所述的可拆卸磨头的减速机 壳体加工设备， 其特征在于： 所述安装板 (13)的顶部中间位置处安装有第一电机(8)， 所述第一电机(8)的输出端 连接有贯穿至龙门 架(2)内侧的第一 转轴(14)， 所述第一 转轴(14)的底端安装有磨头(15)。 4.根据权利要求3所述的可拆卸磨头的减速机壳体加工设备， 其特征在于： 所述磨头 (15)位于转盘(7)的正上 方， 且所述磨头(15)与第一 转轴(14)拆卸连接 。 5.根据权利要求2所述的可拆卸磨头的减速机 壳体加工设备， 其特征在于： 所述龙门架 (2)的表面两侧均安装有电动缸(4)， 所述电动缸(4)的输出端均连接有贯穿至龙门架(2)内 侧的第一活塞杆(9)， 所述第一活塞杆(9)的一端均安装有夹具(10)， 所述夹具(10)沿龙门 架(2)的纵轴中心线对称分布。 6.根据权利要求5所述的可拆卸磨头的减速机 壳体加工设备， 其特征在于： 所述龙门架 (2)的表面一侧安装有控制器(3)， 所述控制器(3)分别与第一电机(8)、 第二电机(16)、 电动 缸(4)、 气缸(1 1)和液压缸(18)电性连接， 所述装置主体(1)的底部四周均固定有底座(5)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217860530 U 2一种可拆卸磨头的减速机壳体加工设 备 技术领域 [0001]本实用新型涉及减速机壳体加工技术领域， 具体为一种可拆卸磨头的减速机壳体 加工设备。 背景技术 [0002]减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、 蜗 杆传动、 齿轮 ‑蜗杆传动所组成 的独立部件， 常用作原动件与工作机之间的减速传动装置， 在原动机和工作机或执行机构 之间起匹配转速和传递转矩的作用， 在现代机械中应用极为广泛， 减速机壳体是指对减速 机进行防护的外壳， 在对 减速机壳体生产时需要 进行打磨加工处 理。 [0003]但是现有的可拆卸磨头的减速机壳体加工设备在实际使用过程中， 由于在对减速 机壳体进 行放置加工时减速机壳体具有一定的重量， 导致工作人员在进 行移动减速机壳体 时容易消耗较大的劳动强度， 较为不便； 同时， 现有的可拆卸磨头的减速机壳体加工 设备在 实际使用过程中， 在对减速机壳体进行打磨处理时不便于对减速机壳体的角度进行调整， 需要工作人员对 减速机壳体进行重新装夹， 降低了加工效率。 实用新型内容 [0004]为了解决上述 技术问题， 本实用新型提供了如下的技 术方案： [0005]一种可拆卸磨头 的减速机壳体加工设备， 包括装置主体和龙门架， 所述装置主体 的底部分别安装有第二电机和液压缸， 所述第二电机的输出端连接有第二转轴， 所述第二 转轴的顶端安装有转盘， 所述液压缸 的输出端连接有第三活塞杆， 所述第三活塞杆 的顶端 安装有支撑 板， 所述支撑 板的表面 安装有多个牛眼轴承； [0006]所述龙门架位于装置主体的外侧， 所述牛眼轴承均呈等距离分布设置， 所述转盘 位于支撑 板的后侧。 [0007]优选的， 所述龙门架的顶部安装有气缸， 所述气缸的输出端连接有第二活塞杆， 所 述第二活塞杆的顶部安装有安装板 。 [0008]优选的， 所述安装板 的顶部中间位置处安装有第一电机， 所述第一电机的输出端 连接有贯 穿至龙门架内侧的第一 转轴， 所述第一 转轴的底端安装有磨头 。 [0009]优选的， 所述磨头位于转盘的正上 方， 且所述磨头与第一 转轴拆卸连接 。 [0010]优选的， 所述龙门架的表面两侧均安装有电动缸， 所述电动缸的输出端均连接有 贯穿至龙门架内侧的第一活塞杆， 所述第一活塞杆 的一端均安装有夹具， 所述夹具沿龙门 架的纵轴中心线对称分布。 [0011]优选的， 所述龙门架的表面一侧安装有控制器， 所述控制器分别与第一电机、 第二 电机、 电动缸、 气缸和液压缸电性连接， 所述装置主体的底部四周均固定有底座。 [0012]本实用新型实施例提供了一种可拆卸 磨头的减速机壳体加工设备， 具备以下有益 效果： 在移动减速机壳体进行打磨加工时， 减速机壳体能够在牛眼轴承的作用下进 行滑移， 节省了劳动力度， 减轻了工作人员的劳动强度， 从而 方便对减速机壳体进 行加工， 并且通过说　明　书 1/3 页 3 CN 217860530 U 3