(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222089454.3 (22)申请日 2022.08.09 (73)专利权人 青岛光大动力石油科技有限公司 地址 266000 山东省青岛市莱西市姜 山镇 昌和路北 (72)发明人 姜利国　孙凤娟　 (74)专利代理 机构 北京挺立专利事务所(普通 合伙) 11265 专利代理师 耿彩红 (51)Int.Cl. B01F 27/90(2022.01) B01F 27/85(2022.01) B01F 35/75(2022.01) B01F 35/93(2022.01) B01F 35/43(2022.01) (54)实用新型名称 一种发动机无 水冷却液加速搅拌机构 (57)摘要 本申请公开了一种发动机无水冷却液加速 搅拌机构， 包括搅拌箱以及设置在搅拌箱一侧的 限位机构、 支撑腿、 外接壳体、 第一搅拌杆、 电动 机和第二搅拌杆， 所述搅拌箱一侧设置有可视 窗， 所述搅拌箱顶部固定连接外接壳体。 为了提 高搅拌的效果， 启动电动机， 电动机的输出端带 动与其固接的第一齿轮转动， 第一齿轮带动一侧 啮合的第二齿轮转动， 第一齿轮以及第二齿轮同 时带动底部固接的第一搅拌杆相对转动， 进而进 一步提高了充分搅拌的功能， 第一搅拌杆底部同 时固接有第二搅拌杆， 便于对搅拌箱底部堆积的 冷却液进行搅拌， 当箱内温度较低不便于搅拌 时， 启动电热块， 进而对冷却液进行温度调节， 进 而加速对冷却液的搅拌， 极大地提高了搅拌的效 果。 权利要求书1页 说明书4页 附图2页 CN 218012274 U 2022.12.13 CN 218012274 U 1.一种发动机无水冷却液加速搅拌机构， 其特征在于： 包括搅拌箱 （1） 以及 设置在搅拌 箱 （1） 一侧的限位机构、 支撑腿 （2） 、 外接壳体 （4） 、 第一搅拌杆 （9） 、 电动机 （6） 和第二搅拌杆 （11） ， 所述搅拌箱 （1） 一侧设置有可视窗 （3） ， 所述搅拌箱 （1） 顶部固定连接外接壳体 （4） ， 所 述外接壳体 （4） 内部固定连接电动机 （6） ， 所述电动机 （6） 的输出端固定连接第一齿轮 （7） ， 所述第一齿轮 （7） 一侧啮合连接第二齿轮 （8） ， 所述限位机构包括转动杆 （15） ， 所述转动杆 （15） 表面转动连接固定块 （14） ， 所述固定块 （14） 固定连接在搅拌箱 （1） 内部开设的安装槽 （13） 内， 所述搅拌箱 （1） 底部中轴处开设有下料槽 （22） ， 所述转动杆 （15） 右侧固定连接连接 杆 （16） ， 所述连接杆 （16） 贯 穿搅拌箱 （1） 与转 把 （17） 固定连接 。 2.根据权利要求1所述的一种发动机无水冷却液加速搅拌机构， 其特征在于： 所述搅拌 箱 （1） 内部对称固定连接电热块 （12） ， 所述搅拌箱 （1） 顶部一侧贯 穿且固定连接上 料斗 （5） 。 3.根据权利要求1所述的一种发动机无水冷却液加速搅拌机构， 其特征在于： 所述第 一 齿轮 （7） 以及第二齿轮 （8） 底部均固定连接第一搅拌杆 （9） ， 所述第一搅拌杆 （9） 表 面固定连 接若干个搅拌叶片 （10） ， 所述搅拌叶片 （10） 均匀等距的分布在第一搅拌杆 （9） 表 面， 所述第 一搅拌杆 （9） 底部固定连接第二搅拌杆 （1 1） 。 4.根据权利要求1所述的一种发动机无水冷却液加速搅拌机构， 其特征在于： 所述转动 杆 （15） 左侧螺纹连接螺纹杆 （18） ， 且 所述转动杆 （15） 内部开设有与螺纹杆 （18） 适配的螺纹 槽， 所述螺纹杆 （18） 左侧固定连接连接板 （19） ， 所述连接板 （19） 另一侧固定连接L型阻挡板 （20） ， 所述 L型阻挡板 （20） 贯 穿搅拌箱 （1） 与下 料槽 （22） 相抵接。 5.根据权利要求1所述的一种发动机无水冷却液加速搅拌机构， 其特征在于： 所述下料 槽 （22） 内部固定连接限位杆 （21） ， 所述限位杆 （21） 表面贯穿且滑动连接L型阻挡板 （20） ， 且 所述L型阻挡板 （20） 内部开设有与限位杆 （21） 适配的贯 穿孔。 6.根据权利要求1所述的一种发动机无水冷却液加速搅拌机构， 其特征在于： 所述搅拌 箱 （1） 底部固定连接支撑腿 （2） ， 所述支撑腿 （2） 的数量为四个， 且所述支撑腿 （2） 均匀的分 布在搅拌箱 （1） 底部四端。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218012274 U 2一种发动机无 水冷却液加速搅拌机构 技术领域 [0001]本申请涉及搅拌领域， 尤其是一种发动机无 水冷却液加速搅拌机构。 背景技术 [0002]冷却液， 意为有防冻功能的冷却液， 防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰 而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体， 汽 车正常的保养项目中， 每行驶一年， 需更换发动机防 冻液， 冷却液由水、 防冻剂、 添加剂等部 分组成， 但是现有发动机大多使用无水冷却液， 可以 极大地提高防冻效果， 但是无水冷却液 的调配较为复杂， 所以需要一种冷却液加速搅拌机 构。 [0003]但是现有的搅拌机构结构比较简单， 进而导致不能对无水冷却液进行很好的搅 拌， 进而影响调配效果； 另外部分无水冷却液的下料也较为不便， 且容易出现漏液的情况， 局限性较大。 因此， 针对上述问题提出一种发动机无 水冷却液加速搅拌机构。 发明内容 [0004]在本实施例中提供了一种发动机无水冷却液加速搅拌机构用于解决现有技术中 的部分无 水冷却液不便 于下料的问题。 [0005]根据本申请的一个方面， 提供了一种 发动机无水冷却液加速搅拌机构， 包括搅拌 箱以及设置在搅拌箱一侧的限位机构、 支撑腿、 外接壳体、 第一搅拌杆、 电动机和第二搅拌 杆， 所述搅拌箱 一侧设置有可视窗， 所述搅拌箱顶部固定连接外接壳体， 所述外接壳体内部 固定连接电动机， 所述电动机的输出端固定连接第一齿轮， 所述第一齿轮一侧啮合连接第 二齿轮， 所述限位机构包括转动杆， 所述转动杆表面转动连接固定块， 所述固定块固定连接 在搅拌箱内部开设的安装槽内， 所述搅拌箱底部中轴处开设有下料槽， 所述转动杆右侧固 定连接连接杆， 所述连接杆贯 穿搅拌箱与转 把固定连接 。 [0006]进一步地， 所述搅拌箱内部对称固定连接电热块， 所述搅拌箱顶部一侧贯穿且固 定连接上 料斗。 [0007]进一步地， 所述第一齿轮以及第二齿轮底部均固定连接第一搅拌杆， 所述第一搅 拌杆表面固定连接若干个搅拌叶片， 所述搅拌叶片均匀 等距的分布在第一搅拌杆表面， 所 述第一搅拌杆底部固定连接第二搅拌杆。 [0008]进一步地， 所述转动杆左侧螺纹连接螺纹杆， 且所述转动杆内部开设有与螺纹杆 适配的螺纹槽， 所述螺纹杆左侧固定连接连接板， 所述连接板另一侧固定连接L型阻挡板， 所述L型阻挡板贯 穿搅拌箱与下 料槽相抵 接。 [0009]进一步地， 所述下料槽内部固定连接限位杆， 所述限位杆表面贯穿且滑动连接L型 阻挡板， 且所述 L型阻挡板内部开设有与限位杆适配的贯 穿孔。 [0010]进一步地， 所述搅拌箱底部固定连接支撑腿， 所述支撑腿的数量为四个， 且所述支 撑腿均匀的分布在 在搅拌箱 底部四端。 [0011]通过本申请上述实施例， 采用了限位机构， 解决了部分无水冷却液不便于下料的说　明　书 1/4 页 3 CN 218012274 U 3